Oznámenie Ministerstva zahraničných vecí Slovenskej republiky o uzavretí Protokolu o zmene a doplnení Dohody medzi vládou Slovenskej republiky a vládou Ukrajiny o leteckých dopravných službách 426/2011 účinný od 30.11.2011

Platnosť od: 30.11.2011
Účinnosť od: 30.11.2011
Autor: Ministerstvo zahraničných vecí Slovenskej republiky
Oblasť: Medzinárodné zmluvy, dohody, dohovory, Vzdušná doprava

Informácie ku všetkým historickým zneniam predpisu
HISTJUDDSEUPPČL

Oznámenie Ministerstva zahraničných vecí Slovenskej republiky o uzavretí Protokolu o zmene a doplnení Dohody medzi vládou Slovenskej republiky a vládou Ukrajiny o leteckých dopravných službách 426/2011 účinný od 30.11.2011
Prejsť na §    
Informácie ku konkrétnemu zneniu predpisu
Oznámenie 426/2011 s účinnosťou od 30.11.2011
Zobraziť iba vybrané paragrafy:
Zobraziť

UPOZORNENIE: Znenia §-ov sú skrátené. Na zobrazenie celého znenia musíte byť zaregistrovaní. ZAREGISTRUJTE SA NA 14 DNÍ BEZPLATNE! 

Ministerstva zahraničných vecí Slovenskej republiky

Ministerstvo zahraničných vecí Slovenskej republiky oznamuje, že 6. októbra 2010 bol v Kyjeve podpísaný ...

Národná rada Slovenskej republiky s protokolom vyslovila súhlas uznesením č. 432 z 19. mája 2011 ...

Prezident Slovenskej republiky protokol ratifikoval 9. septembra 2011.

Protokol nadobudne platnosť 26. novembra 2011 v súlade s článkom 2 ods. 1.

Prílohy

    K oznámeniu č. 426/2011 Z. z.

    PROTOKOL

    o zmene a doplnení Dohody medzi vládou Slovenskej republiky a vládou Ukrajiny o leteckých dopravných ...

    Vláda Slovenskej republiky a vláda Ukrajiny (ďalej len „zmluvné strany“)

    s cieľom zmeniť a doplniť Dohodu medzi vládou Slovenskej republiky a vládou Ukrajiny o leteckých ...

    dohodli sa takto:

    Článok 1

    1. Článok 1 ods. 1 tejto dohody sa dopĺňa o tieto písmená:

    f) „osvedčenie leteckého prevádzkovateľa“ – dokument vydaný leteckej spoločnosti, ktorý ...

    g) „členský štát Európskej únie“ – štát, ktorý je zmluvnou stranou Zmluvy o fungovaní ...

    h) „štandard“ – akékoľvek požiadavky na fyzikálne charakteristiky, konfiguráciu, materiálovú ...

    i) „efektívna regulačná kontrola“ na základe uvedeného, neobmedzujúc sa len tým, znamená ...

    j) „kapacita lietadla“ – komerčné využitie lietadla na určenej trase alebo časti tejto trasy; ...

    k) „kapacita dohodnutých služieb“ – kapacita lietadla, ktoré sa využíva na takéto služby ...

    2. Odseky 4 a 5 článku 3 tejto dohody sa vypúšťajú.

    3. Článok 4 tejto dohody sa mení takto:

    1. Každá zmluvná strana má právo určiť jednu leteckú spoločnosť alebo viac leteckých spoločností ...

    2. Po prijatí oznámenia o určení leteckej spoločnosti a žiadosti predloženej určenou leteckou ...

    a) letecká spoločnosť určená Ukrajinou

    i) je založená na území Ukrajiny a má platnú licenciu na vykonávanie leteckej dopravy vydanú ...

    ii) Ukrajina priebežne vykonáva efektívnu regulačnú kontrolu leteckej spoločnosti; a

    iii) leteckú spoločnosť alebo kontrolný balík jej akcií vlastní a efektívne riadi Ukrajina a ...

    b) letecká spoločnosť určená Slovenskou republikou

    i) je založená na území Slovenskej republiky v súlade so Zmluvou o fungovaní Európskej únie ...

    ii) efektívnu regulačnú kontrolu leteckej spoločnosti priebežne vykonáva členský štát Európskej ...

    iii) leteckú spoločnosť úplne alebo kontrolný balík jej akcií vlastnia a efektívne riadia členské ...

    c) určená letecká spoločnosť dodržiava platné zákony a iné právne predpisy pri vykonávaní ...

    3. Určená letecká spoločnosť, ktorej bolo udelené povolenie na vykonávanie letov, môže začať ...

    4. Odsek 1 článku 5 tejto dohody sa mení takto:

    1. Každá zmluvná strana môže odmietnuť vydať, zrušiť, pozastaviť alebo obmedziť povolenie ...

    a) letecká spoločnosť určená Ukrajinou

    i) nie je založená na území Ukrajiny alebo nevlastní platnú licenciu na vykonávanie leteckej ...

    ii) Ukrajina priebežne nevykonáva efektívnu regulačnú kontrolu leteckej spoločnosti; alebo

    iii) leteckú spoločnosť alebo kontrolný balík jej akcií nevlastní alebo efektívne neriadi Ukrajina ...

    b) letecká spoločnosť určená Slovenskou republikou

    i) nie je založená na území Slovenskej republiky v súlade so Zmluvou o fungovaní Európskej únie ...

    ii) efektívnu regulačnú kontrolu leteckej spoločnosti priebežne nevykonáva členský štát Európskej ...

    iii) leteckú spoločnosť nevlastnia úplne alebo kontrolný balík jej akcií a efektívne neriadia ...

    c) určená letecká spoločnosť nedodržiava platné zákony a iné právne predpisy pri vykonávaní ...

    d) určená letecká spoločnosť nie je schopná vykonávať prepravu v súlade s podmienkami uvedenými ...

    e) druhá zmluvná strana neprijíma opatrenia zamerané na zvýšenie úrovne bezpečnosti letov v ...

    5. Článok 10 tejto dohody sa mení takto:

    1. Určené letecké spoločnosti štátov oboch zmluvných strán budú mať spravodlivé a rovnaké ...

    2. Určené letecké spoločnosti štátov oboch zmluvných strán určia kapacitu dohodnutých služieb ...

    3. Určená letecká spoločnosť štátu jednej zmluvnej strany predloží na schválenie vládnym ...

    4. Akákoľvek zmena schváleného letového poriadku určenej leteckej spoločnosti štátu jednej ...

    6. Článok 11 tejto dohody sa mení takto:

    1. Tarify za prepravu na ktorejkoľvek z dohodnutých služieb musia určené letecké spoločnosti ...

    2. Vládne orgány civilného letectva každej zmluvnej strany môžu vyžadovať, aby im určené letecké ...

    3. Neobmedzujúc použitie právnych predpisov z oblasti ochrany hospodárskej súťaže a právnych ...

    a) upozornenie na stanovenie neoprávnene nízkych alebo diskriminačných taríf;

    b) ochranu spotrebiteľov pred použitím neoprávnene vysokých taríf alebo neoprávnene obmedzujúcich ...

    c) ochranu leteckých spoločností pred stanovením taríf, ktoré sú umelo nízke z dôvodu priamej ...

    4. Ak sa vládne orgány civilného letectva jednej zo zmluvných strán domnievajú, že predložená ...

    5. Bez ohľadu na ustanovenia tohto článku tarify na prepravy, ktoré sú úplne vykonávané len ...

    7. Článok 12 tejto dohody sa dopĺňa o tento odsek:

    7. Žiadne z ustanovení tejto dohody nebráni každej zmluvnej strane ukladať na nediskriminačnom ...

    a) určenej leteckej spoločnosti Ukrajiny, ktoré vykonávajú prepravu z jedného bodu na území ...

    b) určenej leteckej spoločnosti Slovenskej republiky, ktoré vykonávajú prepravu z jedného bodu ...

    8. Odsek 2 článku 15 tejto dohody sa vypúšťa.

    9. Odsek 4 článku 16 tejto dohody sa dopĺňa o toto ustanovenie:

    Pri odlete z územia Slovenskej republiky alebo počas pobytu na jej území určené letecké spoločnosti ...

    10. Táto dohoda sa dopĺňa o článok 16 bis v tomto znení:

    Článok 16 bis

    1. Každá zmluvná strana môže kedykoľvek zaslať druhej zmluvnej strane žiadosť o uskutočnenie ...

    2. Ak v dôsledku uskutočnenia takých konzultácií jedna zmluvná strana zistí, že druhá zmluvná ...

    3. V súlade s článkom 16 Dohovoru lietadlá používané leteckou spoločnosťou štátu jednej zmluvnej ...

    4. Ak pri inšpekcii alebo sérii inšpekcií na ploche vzniknú vážne dôvody domnievať sa, že

    a) lietadlo alebo jeho prevádzka nezodpovedá minimálnym štandardom stanoveným v tom čase podľa ...

    b) sa efektívne nepoužívajú a nedodržiavajú štandardy pre bezpečnosť leteckej prevádzky stanovené ...

    môže zmluvná strana, ktorá uskutočnila inšpekciu na ploche, podľa článku 33 Dohovoru skonštatovať, ...

    5. V prípade, že zástupca leteckej spoločnosti štátu jednej zmluvnej strany nepovolí vykonať ...

    6. Každá zmluvná strana si vyhradzuje právo pozastaviť platnosť prevádzkového povolenia leteckej ...

    7. Akékoľvek opatrenia jednej zmluvnej strany vo vzťahu k leteckým spoločnostiam štátu druhej ...

    8. Ak sa s ohľadom na opatrenia uvedené v odseku 2 tohto článku skonštatuje, že jedna zmluvná ...

    9. V prípade, že Slovenská republika určila leteckú spoločnosť, nad ktorou priebežne vykonáva ...

    11. Príloha k tejto dohode sa mení takto:

    časť I. Plán trás

    Trasy prevádzkované určenými leteckými spoločnosťami Ukrajiny:

    Body na území Ukrajiny Medziľahlé body Body na územíSlovenskej republiky Body za Akékoľvek ...

    Poznámka: V medziľahlom bode nemožno vziať na palubu lietadla cestujúcich a náklad s cieľom ich ...

    Trasy prevádzkované určenými leteckými spoločnosťami Slovenskej republiky:

    Body na území Slovenskej republiky Medziľahlé body Body na územíUkrajiny Body za Akékoľvek ...

    Poznámka: V medziľahlom bode nemožno vziať na palubu lietadla cestujúcich a náklad s cieľom ich ...

    časť II. Prevádzkové podmienky

    1. Frekvencia letov

    Určené letecké spoločnosti štátu každej zmluvnej strany môžu vykonávať leteckú dopravu na ...

    2. Medziľahlé body a (alebo) body za

    Medziľahlý bod a (alebo) bod za môže určená letecká spoločnosť štátu každej zmluvnej strany ...

    3. Spoločné využívanie kódov

    Pri vykonávaní alebo navrhovaní leteckej dopravy na určených trasách môže ktorákoľvek určená ...

    Každá letecká spoločnosť, ktorá uzavrela dohodu o spoločnom využívaní kódov na základe tohto ...

    časť III. Zoznam iných štátov, na ktoré sa odvolávajú článok 4 a článok 5 tejto dohody:

    a) Islandská republika (v súlade s Dohodou o európskom hospodárskom priestore);

    b) Lichtenštajnské kniežatstvo (v súlade s Dohodou o európskom hospodárskom priestore);

    c) Nórske kráľovstvo (v súlade s Dohodou o európskom hospodárskom priestore);

    d) Švajčiarska konfederácia (v súlade so Zmluvou medzi Európskym spoločenstvom a Švajčiarskou ...

    Článok 2

    1. Tento protokol je neoddeliteľnou súčasťou dohody a nadobudne platnosť šesťdesiatym (60.) dňom ...

    2. Platnosť tohto protokolu sa skončí so skončením platnosti dohody.

    Dané v Kyjeve 6. októbra 2010 v dvoch pôvodných vyhotoveniach, každé v slovenskom, ukrajinskom ...

    Za vláduSlovenskej republiky Ukrajiny:

    Pavol Hamžík v. r.

    Za vláduUkrajiny:

    Kosťantyn Jefymenko v. r.

Načítavam znenie...
MENU
Hore