116/2017 o nákladech a úsporách přímo souvisejících se zabezpečováním náhradní dopravy za přerušenou veřejnou osobní drážní dopravu účinný od 28.04.2017

Schválené: 07.04.2017
Účinnost od: 28.04.2017
Autor: Ministerstva dopravy
Oblast: ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA., Přeprava osob a zavazadel v železniční dopravě.

Informace ke všem historickým zněním předpisu
HISTJUDDZEUPPČL0

116/2017 o nákladech a úsporách přímo souvisejících se zabezpečováním náhradní dopravy za přerušenou veřejnou osobní drážní dopravu účinný od 28.04.2017
Informace ke konkrétnímu znění předpisu
116/2017 s účinností od 28.04.2017
Zobraziť iba vybrané paragrafy:
Zobrazit

116/2017 Sb.
VYHLÁŠKA
ze dne 7. dubna 2017
o nákladech a úsporách přímo souvisejících se zabezpečováním náhradní dopravy za přerušenou veřejnou osobní drážní dopravu

Ministerstvo dopravy stanoví podle § 66 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění zákona č. 23/2000 Sb., zákona č. 103/2004 Sb., zákona č. 181/2006 Sb., zákona č. 191/2006 Sb., zákona č. 194/2010 Sb., zákona č. 134/2011 Sb., zákona č. 64/2014 Sb. a zákona č. 319/2016 Sb., k provedení § 36 odst. 4 tohoto zákona:

§ 1
Předmět úpravy

Tato vyhláška stanoví náklady přímo související se zabezpečováním náhradní dopravy za přerušenou veřejnou osobní drážní dopravu, úspory související s přerušením drážní dopravy a způsob jejich určení.

§ 2
Náklady náhradní dopravy

(1) Nákladem přímo souvisejícím se zabezpečováním náhradní dopravy je nabídková cena za poskytování náhradní dopravy, pokud byla náhradní doprava zadána v zadávacím řízení podle zákona o zadávání veřejných zakázek.

(2) Nebyla-li náhradní doprava zadána podle odstavce 1, jsou náklady náhradní dopravy nákladové položky uvedené v příloze č. 1 k této vyhlášce, které jsou dopravcem náhradní dopravy vynaloženy a přímo souvisejí se zabezpečováním náhradní dopravy, s výjimkou nákladů, které nelze zahrnout do ekonomicky odůvodněných nákladů pro úhradu kompenzace za veřejné služby v přepravě cestujících podle vyhlášky o postupech pro sestavení finančního modelu a určení maximální výše kompenzace. Přiměřený zisk dopravce náhradní dopravy v tomto případě nesmí překročit 5 % součtu hodnot ostatních kategorií nákladů náhradní dopravy.

§ 3
Úspory za přerušenou dopravu na dráze

(1) Úsporami za přerušenou dopravu na dráze je rozdíl hodnot nákladových položek v situaci, kdy by dráha byla provozována v plném rozsahu podle jízdního řádu stanoveného provozovatelem dráhy, oproti situaci při přerušení dopravy na dráze.

(2) Úsporami za přerušenou dopravu na dráze jsou nákladové položky uvedené v příloze č. 2 k této vyhlášce.

(3) Celkové úspory související s přerušením drážní dopravy se stanoví jako součet rozdílových hodnot kategorií úspor podle odstavců 1 a 2.

§ 4
Účinnost

Tato vyhláška nabývá účinnosti pátnáctým dnem po jejím vyhlášení.

Ing. Ťok v. r.
Ministr

Příloha 1
Náklady náhradní dopravy

Náklady náhradní dopravy jsou: 1. Pohonné hmoty a oleje 2. Přímý materiál a energie 3. Opravy a údržba vozidel 4. Odpisy dlouhodobého majetku 5. Pronájem a leasing vozidel 6. Mzdové náklady 7. Pojistné na sociální a zdravotní pojištění 8. Cestovné 9. Úhrada za použití infrastruktury 10. Daň silniční 11. Mýto 12. Pojistné (zákonné, havarijní) 13. Ostatní přímé náklady 14. Ostatní služby 15. Provozní režie 16. Správní režie 17. Přiměřený zisk dopravce náhradní dopravy

Příloha 2
Úspory související s přerušením drážní dopravy

Úspory související s přerušením drážní dopravy jsou: 1. Trakční energie a palivo 2. Netrakční energie a palivo 3. Přímý materiál a energie 4. Opravy a údržba vozidel 5. Odpisy dlouhodobého majetku 6. Pronájem a leasing vozidel 7. Mzdové náklady 8. Pojistné na sociální a zdravotní pojištění 9. Cestovné 10. Úhrada za použití dopravní cesty 11. Úhrada za použití ostatní infrastruktury 12. Ostatní přímé náklady 13. Ostatní služby 14. Provozní režie 15. Správní režie

Načítávám znění...
MENU
Hore