Zákon o dráhach 51/1964 účinný od 29.05.1992 do 30.09.1996

Platnosť od: 10.03.1964
Účinnosť od: 29.05.1992
Účinnosť do: 30.09.1996
Autor: Národné zhromaždenie Československej socialistickej republiky
Oblasť: Doprava

Informácie ku všetkým historickým zneniam predpisu
HISTJUDDSEUPPČL

Informácie ku konkrétnemu zneniu predpisu
Zákon 51/1964 s účinnosťou od 29.05.1992 na základe 230/1992
Zobraziť iba vybrané paragrafy:
Zobraziť

UPOZORNENIE: Znenia §-ov sú skrátené. Na zobrazenie celého znenia musíte byť zaregistrovaní. ZAREGISTRUJTE SA NA 14 DNÍ BEZPLATNE! 

o dráhach

Národné zhromaždenie Československej socialistickej republiky sa uznieslo na tomto zákone:

Úvodné ustanovenia
§ 1

Dráhy sa významne podieľajú na rozvoji socialistickej spoločnosti a na vytváraní predpokladov ...

§ 2
(1)

Dráhami podľa tohto zákona sú železnice, tramvajové, trolejbusové a lanové dráhy s výnimkou ...

(2)

Dráhy sa podľa povahy a účelu členia na celoštátne dráhy, vlečky, mestské dráhy a dráhy ...

§ 3
(1)

Dopravné organizácie, ktoré zriaďujú a prevádzajú celoštátne dráhy, mestské dráhy a dráhy ...

(2)

Iné organizácie, ktoré zriaďujú a prevádzajú dráhy, obstarávajú vlastné prevádzkové a prepravné ...

Prvá hlava
Prevádzka

§ 4
(1)

Základnou úlohou dráh je plniť v spolupráci s ostatnými druhmi dopravy štátny plán prepravy. ...

(2)

Na zabezpečenie plynulej prevádzky dráh a riadneho uspokojovania prepravných potrieb vydáva Ministerstvo ...

§ 5
(1)

Pravidlá technickej prevádzky ustanovujú základné podmienky pre stavbu technických a prevádzkových ...

(2)

Pravidlá pre styk dráh ustanovujú základné podmienky pre styk vzájomne zaústených dráh a pre ...

(3)

Prepravné poriadky ustanovujú základné podmienky, prípadne aj spôsob splnenia plánu prepravy.

(4)

Tarify ustanovujú podrobné prepravné podmienky, sadzby pre výpočet cestovného a prepravného, ...

(5)

Prepravné poriadky sa nevzťahujú na prepravu poštových zásielok a zamestnancov ich sprevádzajúcich, ...

§ 6
(1)

Organizácia, ktorá zriaďuje a prevádza dráhu (ďalej len „dráhový podnik“), je povinná usporiadať ...

(2)

Ak to vyžaduje zrýchlenie a zhospodárnenie prepravy, dráhový podnik vytvorí spolu s inou dopravnou ...

§ 7
(1)

Dráhový podnik je povinný usporiadať styk s prepravcami a cestujúcimi účelne a jednoducho a vydať ...

(2)

Pri styku so zariadením dráh je každý povinný zachovávať opatrnosť primeranú povahe prevádzky ...

(3)

Všetky organizácie zúčastnené na preprave osôb sú povinné starať sa o sústavné zvyšovanie ...

§ 8
(1)

Ministerstvo dopravy ustanovuje v prepravných poriadkoch, pravidlách pre styk dráh a tarifách, že ...

(2)

Ministerstvo dopravy môže určiť pevné sumy náhrad za spôsobené malé poruchy v prevádzke, poškodenie ...

§ 9

Pracovníci dráhového podniku v rovnošate alebo so služobným odznakom sú v obvode dráhy (§ 22 ...

§ 9b
(2)

Príslušníci zboru sú oprávnení

h)

ukladať a vyberať v blokovom konaní pokuty za priestupky.

§ 10
(1)

Styk vzájomne zaústených dráh nesmie byť na ujmu plnenia úloh, pre ktoré sa dráhy zriadili. ...

(2)

Vlečková zmluva sa uzaviera o styku celoštátnej dráhy s vlečkou; jej návrh vypracuje dráhový ...

§ 11

Križovatky celoštátnych dráh s ostatnými dráhami môžu sa zriaďovať len mimo úrovne koľají; ...

Vzťahy medzi dráhou a okolím
§ 12
(1)

Ďalší rozvoj dráh, ich bezpečná a plynulá prevádzka i ochrana hospodárskych a kultúrnych hodnôt ...

(2)

Dráhový podnik je povinný pred začatím prevádzky na dráhe zabezpečiť nehnuteľnosti a ich príslušenstvo ...

(3)

Po začatí prevádzky sú užívatelia budov, iných objektov, zariadení a pozemkov v okolí dráhy ...

§ 13
(1)

Na ochranu celoštátnych dráh, vlečiek a dráh osobitného určenia a ich prevádzky slúži ochranné ...

(2)

V ochrannom pásme je dovolené stavať len dráhové stavby. Výnimku povoľuje dráhový správny ...

§ 14
(1)

Dráhový podnik je oprávnený zriaďovať, udržiavať a prevádzať na nehnuteľnostiach v okolí ...

(2)

Ak nedôjde o náhrade škody k dohode, rozhodne o náhrade na žiadosť poškodeného mestský národný ...

§ 15
(1)

Banskú činnosť v okolí dráhy a pod dráhou upravuje banský zákon a predpisy vydané na jeho vykonanie. ...

(2)

Na zaistenie bezpečnej a plynulej prevádzky na dráhe v miestach stretnutia záujmov s banskou činnosťou ...

§ 16
(1)

Pri styku (súbehu a križovaní) dráh s inými komunikáciami, vedeniami a vodami musí sa zaistiť ...

(2)

Ak je vedenie priamo na telese dráhy, je užívateľ (vlastník) vedenia povinný, ak to vyžaduje ...

§ 17
(1)

Križovanie pozemných komunikácií s dráhami zriaďuje, rozširuje alebo inak upravuje a zabezpečuje ...

(2)

Križovanie pozemných komunikácií s dráhami na úrovni koľají (priecestia, prechody, ďalej len ...

(3)

Prevádzka dráhy má na označených priecestiach prednosť pred ostatnými prevádzkami.

§ 18
(1)

Mestské dráhy môžu používať pozemné komunikácie. V týchto prípadoch sa styk dráh s pozemnými ...

(2)

Ak používa dráha mestskej dopravy pozemnú komunikáciu spoločne s cestnými vozidlami, platia pre ...

Pôsobnosť štátnej správy
§ 19

Štátnu správu vo veciach dráh podľa tohto zákona vykonávajú dráhové správne orgány. Drahovým ...

§ 20
(1)

Štátny odborný dozor na dráhach vykonáva dráhový správny orgán. Tento orgán sleduje, či sa ...

(2)

Štátny odborný technický dozor na dráhach patrí Federálnemu ministerstvu dopravy, ktoré môže ...

(3)

Pri činnosti uvedenej v odseku 2 orgán štátneho odborného technického dozoru

a)

preveruje spôsobilosť určených technických zariadení pri projektovaní, výrobe a prevádzke v ...

b)

preveruje, či organizácie riadené Federálnym ministerstvom dopravy, ako aj prevádzatelia a užívatelia ...

c)

ďalej preveruje odbornú spôsobilosť pracovníkov na vykonávanie skúšok, revízií, obsluhy a ...

d)

hodnotí technickú úroveň zvárania, riadi výučbu a dáva príslušné oprávnenia na zváranie ...

e)

zodpovedá za odbornú úroveň zváračskýc skúšok vykonávaných v dopravných výcvikových strediskách, ...

f)

eviduje závažné poruchy (havárie) určených technických zariadení a úrazy, ku ktorým došlo ...

g)

posudzuje dokumentáciu určených technických zariadení, registruje ju a archivuje,

h)

vyjadruje sa o spôsobilosti určených technických zariadení na prevádzku.

(4)

Dráhové podniky, projektanti a výrobcovia dráhových vozidiel a zariadení sú povinní dať orgánom ...

(5)

Pri vykonávaní dozoru opierajú sa orgány štátneho dozoru na dráhach o skúsenosti a iniciatívu ...

(6)

Práva orgánov ROH vykonávajúcich dozor nad bezpečnosťou a ochranou zdravia pri práci nie sú ...

§ 20a
(1)

Dráhový správny orgán je tiež oprávnený zisťovať zdroje ohrozovania, poškodzovania alebo rušenia ...

(2)

Organizácie, ktoré sú zodpovedné za poškodenie dráhových vedení, najmä dráhového zabezpečovacieho ...

(3)

Za poškodenie kábla dráhového vedenia v ochrannom pásme dráhy možno uložiť pokutu do 50 000 ...

(4)

Pokuty ukladá dráhový správny orgán; konanie o uložení pokuty môže začať do jedného roka ...

(5)

Pokuty plynú do štátneho rozpočtu federácie prostredníctvom Federálneho ministerstva dopravy. ...

§ 21
(1)

Dráhový podnik je povinný pri výstavbe i prevádzke dráhy dbať na záujmy obrany štátu. Pri ...

(2)

Dráhový podnik je povinný prepravovať ozbrojené sily, ich príslušníkov a zásielky označené ...

Druhá hlava
Výstavba, kolaudácia a zrušovanie dráh

§ 22
(1)

Výstavba dráh má spolu s výstavbou ostatných druhov dopravy sledovať v rámci hospodárskej účelnosti ...

(2)

Pri stavbách dráh a stavbách na dráhe uskutočňuje stavebné konanie, vydáva stavebné povolenie ...

(3)

Stavbami na dráhe sú stavby a zariadenia, ktoré rozširujú, dopĺňajú, menia alebo zabezpečujú ...

(4)

Obvod dráhy je územie určené na prevádzku dráhy; rozsah obvodu pre jednotlivé druhy dráh určí ...

(5)

Pri výstavbe dráh musia sa zachovávať pravidlá technickej prevádzky; pre stavby na dráhe môže ...

§ 23
(1)

Prevádzku na dráhe možno začať po vydaní povolenia na začatie prevádzky (užívacieho povolenia), ...

(2)

Povolenie na začatie prevádzky vydáva dráhový správny orgán po vykonaní kolaudačného konania. ...

(3)

Pred povolením na začatie prevádzky smie sa na dráhe vykonávať so súhlasom dráhového správneho ...

§ 24

Ak treba zmeniť povahu dráhy, rozhoduje o jej novom zaradení dráhový správny orgán po dohode ...

§ 25
(1)

Ak trvale zaniknú prepravné potreby alebo ak ich možno obstarávať hospodárnejšie iným druhom ...

(2)

O odstránení zrušenej dráhy rozhoduje mestský národný výbor prvej kategórie, pri celoštátnych ...

(3)

Prevádzka na dráhe môže sa zastaviť alebo obmedziť, ak je to odôvodnené dôležitými všeobecnými ...

Tretia hlava
Dráhové vozidlá

§ 26
(1)

V prevádzke dráh smú sa používať len vozidlá zabezpečujúce bezpečnosť dopravy. Nové dráhové ...

(2)

Dráhové vozidlá musia sa stavať podľa technických podmienok pre konštrukciu a výrobu dráhových ...

(3)

Tieto ustanovenia platia aj pre podstatné zmeny dráhových vozidiel i pre zvláštne dráhové mechanizačné ...

§ 27
(1)

Hnacie vozidlá a zvláštne dráhové mechanizačné zariadenia musia sa pred zaradením do prevádzky ...

(2)

Na celoštátnych dráhach, vlečkách a visutých lanovkách vykonáva skúšky na žiadosť dráhového ...

Štvrtá hlava
Záverečné ustanovenia

§ 28
(1)

Ak tento zákon neustanovuje inak, platia pri výstavbe dráh a úprave ich vzťahu k okoliu ustanovenia ...

(2)

Ustanovenie § 9 ods. 6, 7 a 8 zákona č. 110/1064 Zb. o telekomunikáciách sa nevzťahuje na dráhové ...

§ 29

Ministerstvo dopravy vydá na vykonanie tohto zákona po dohode s príslušnými ústrednými orgánmi ...

§ 30

Zrušujú sa:

1.

nariadenie č. 253/1942 Zb., ktorým sa vydáva železničný stavebný a prevádzkový poriadok;

2.

zákon č. 97/1950 Zb. o dráhach;

3.

vládne nariadenie č. 37/1951 Zb. o vybudovaní a prevádzke dráh v znení nariadenia č. 38/1954 ...

4.

nariadenie ministra dopravy č. 50/1951 Zb. o schvaľovaní a uverejňovaní taríf dráh;

5.

vyhláška č. 108/1952 Ú. l. (č. 142/1952 Ú. v.) o ochrane dráhy pred škodlivou činnosťou v ...

6.

vyhláška č. 87/1955 Ú. l. (Ú. v.) o ochrane prevádzky na železniciach;

7.

vyhláška č. 235/1959 Ú. l. (Ú. v.) o zrušovaní vlečiek.

§ 31

Zákon nadobúda účinnosť 1. aprílom 1964.

Novotný v. r.

Fierlinger v. r.

Lenárt v. r.

Poznámky

  • *)  Investor.
Načítavam znenie...
MENU
Hore