Vyhláška Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, ktorou sa ustanovujú podrobnosti o kvalifikačných predpokladoch člena posádky plavidla vykonávajúceho plavbu na vnútrozemskej vodnej ceste, ktorá je prepojená so splavnou sieťou vodných ciest iného členského štátu 381/2021 účinný od 17.01.2022

Platnosť od: 22.10.2021
Účinnosť od: 17.01.2022
Autor: Ministerstvo dopravy a výstavby Slovenskej republiky
Oblasť: Medzinárodné zmluvy, dohody, dohovory, Vodná doprava

Informácie ku všetkým historickým zneniam predpisu
HIST1JUDDSEUPPČL0

Vyhláška Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, ktorou sa ustanovujú podrobnosti o kvalifikačných predpokladoch člena posádky plavidla vykonávajúceho plavbu na vnútrozemskej vodnej ceste, ktorá je prepojená so splavnou sieťou vodných ciest iného členského štátu 381/2021 účinný od 17.01.2022
Zoznam paragrafov
Prejsť na §    
Informácie ku konkrétnemu zneniu predpisu
Vyhláška 381/2021 s účinnosťou od 17.01.2022
Zobraziť iba vybrané paragrafy:
Zobraziť

UPOZORNENIE: Znenia §-ov sú skrátené. Na zobrazenie celého znenia musíte byť zaregistrovaní. ZAREGISTRUJTE SA NA 14 DNÍ BEZPLATNE! 

Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky

ktorou sa ustanovujú podrobnosti o kvalifikačných predpokladoch člena posádky plavidla vykonávajúceho ...

Ministerstvo dopravy a výstavby Slovenskej republiky podľa § 30 ods. 29 a § 31a ods. 10 zákona č. 338/2000 ...

§ 1

Táto vyhláška ustanovuje

a)
podrobnosti o kvalifikačných predpokladoch člena posádky plavidla podľa § 29 ods. 3 zákona okrem lodného ...
b)
podrobnosti o požiadavkách na odbornú spôsobilosť člena posádky plavidla, odborníka na prepravu cestujúcich ...
c)
podrobnosti o dodatočných požiadavkách na odbornú spôsobilosť na výkon funkcie lodný kapitán Európskej ...
d)
podrobnosti o overovaní odbornej spôsobilosti člena posádky plavidla, odborníka na prepravu cestujúcich ...
e)
technické požiadavky a funkčné požiadavky na simulátory,
f)
kritériá zdravotnej spôsobilosti člena posádky plavidla.
§ 2
(1)

Táto vyhláška sa vzťahuje na plavidlo, ktorým je

a)
loď vnútrozemskej plavby podľa § 2 písm. f) zákona alebo námorná loď,1) ktorej dĺžka je najmenej 20 ...
b)
loď vnútrozemskej plavby alebo námorná loď, ktorej ponorený objem vyjadrený ako súčin dĺžky, šírky a ...
c)
remorkér, ktorý je určený na vlečenie plavidla uvedeného v písmene a), b) alebo písmene f),
d)
tlačný remorkér, ktorý je určený na tlačenie alebo vedenie bočne zviazanej zostavy plavidiel uvedených ...
e)
osobná loď, ktorou sa rozumie loď postavená a vybavená na prepravu viac ako 12 cestujúcich,
f)
plávajúci stroj podľa § 2 písm. i) zákona,
g)
loď vnútrozemskej plavby, ktorá má osvedčenie o schválení plavidla podľa medzinárodnej zmluvy, ktorou ...
(2)

Táto vyhláška sa nevzťahuje na osobu, ktorá

a)
vykonáva športovú plavbu alebo rekreačnú plavbu,
b)
sa podieľa na prevádzke prievoznej lode bez vlastného strojového pohonu,
c)
sa podieľa na prevádzke plavidiel Ozbrojených síl Slovenskej republiky, Policajného zboru, orgánov finančnej ...
§ 3 - Kvalifikačné predpoklady člena posádky plavidla na vstupnej úrovni
(1)

Kvalifikačné predpoklady na získanie odbornej spôsobilosti na výkon funkcie pomocný lodník sú:

a)
vek najmenej 16 rokov a
b)
úspešné ukončenie základného bezpečnostného výcviku podľa prílohy č. 1.
(2)

Vzor potvrdenia o úspešnom ukončení základného bezpečnostného výcviku je uvedený v prílohe č. 2.

(3)

Kvalifikačné predpoklady na získanie odbornej spôsobilosti na výkon funkcie učeň lodník sú:

a)
vek najmenej 15 rokov a
b)
prijatie na štúdium učebného odboru lodník;4) súčasťou vzdelávania v tomto učebnom odbore sú vedomosti ...
§ 4 - Kvalifikačné predpoklady člena posádky plavidla na prevádzkovej úrovni
(1)

Kvalifikačné predpoklady na získanie odbornej spôsobilosti na výkon funkcie lodník sú:

a)
vek najmenej 17 rokov, úspešné ukončenie výcvikového kurzu na získanie odbornej spôsobilosti na prevádzkovú ...
b)
vek najmenej 18 rokov, úspešné vykonanie skúšky na získanie odbornej spôsobilosti na prevádzkovú úroveň ...
1.
360 dní plavby alebo
2.
180 dní plavby, ak žiadateľ preukáže aj najmenej 250 dní plavebnej praxe ako člen lodnej posádky na ...
c)
úspešné ukončenie výcvikového kurzu na získanie odbornej spôsobilosti na prevádzkovú úroveň podľa § ...
1.
získanie najmenej 5 rokov pracovných skúseností,
2.
absolvovanie najmenej 500 dní plavebnej praxe ako člen lodnej posádky na námornej lodi alebo
3.
úspešné absolvovanie odborného vzdelávania v trvaní najmenej 3 rokov.
(2)

Kvalifikačné predpoklady na získanie odbornej spôsobilosti na výkon funkcie kvalifikovaný lodník sú:

a)
absolvovanie najmenej 180 dní plavby vo funkcii lodník alebo
b)
úspešné ukončenie výcvikového kurzu na získanie odbornej spôsobilosti na prevádzkovú úroveň podľa § ...
(3)

Kvalifikačné predpoklady na získanie odbornej spôsobilosti na výkon funkcie kormidelník sú:

a)
absolvovanie najmenej 180 dní plavby vo funkcii kvalifikovaný lodník a byť držiteľom osvedčenia fyzickej ...
b)
úspešné ukončenie výcvikového kurzu na získanie odbornej spôsobilosti na prevádzkovú úroveň podľa § ...
c)
absolvovanie najmenej 500 dní plavebnej praxe ako veliteľ námornej lode, úspešné vykonanie skúšky na ...
§ 5 - Kvalifikačné predpoklady člena posádky plavidla na riadiacej úrovni

Kvalifikačné predpoklady na získanie odbornej spôsobilosti na výkon funkcie lodný kapitán Európskej ...

a)
vek najmenej 18 rokov, úspešné ukončenie výcvikového kurzu na získanie odbornej spôsobilosti na riadiacu ...
b)
vek najmenej 18 rokov, úspešné vykonanie skúšky na získanie odbornej spôsobilosti na riadiacu úroveň ...
c)
vek najmenej 18 rokov, úspešné vykonanie skúšky na získanie odbornej spôsobilosti na riadiacu úroveň ...
1.
540 dní plavby alebo
2.
180 dní plavby, ak žiadateľ preukáže aj najmenej 500 dní plavebnej praxe ako člen lodnej posádky na ...
d)
úspešné ukončenie výcvikového kurzu v trvaní najmenej 18 mesiacov na získanie odbornej spôsobilosti ...
1.
získanie najmenej 5 rokov pracovných skúseností,
2.
absolvovanie najmenej 500 dní plavebnej praxe ako člen lodnej posádky na námornej lodi alebo
3.
úspešné absolvovanie odborného vzdelávania v trvaní najmenej 3 roky.
§ 6 - Kvalifikačné predpoklady odborníka na prepravu cestujúcich a kvalifikačné predpoklady odborníka na skvapalnený ...
(1)

Kvalifikačné predpoklady na získanie odbornej spôsobilosti na výkon funkcie odborník na prepravu cestujúcich ...

a)
vek najmenej 18 rokov a
b)
úspešné vykonanie skúšky alebo úspešné ukončenie výcvikového kurzu na získanie odbornej spôsobilosti ...
(2)

Kvalifikačné predpoklady na získanie odbornej spôsobilosti na výkon funkcie odborník na skvapalnený ...

a)
vek najmenej 18 rokov a
b)
úspešné vykonanie skúšky alebo úspešné ukončenie výcvikového kurzu na získanie odbornej spôsobilosti ...
§ 7 - Požiadavky na odbornú spôsobilosť člena posádky plavidla na prevádzkovej úrovni
(1)

Lodník, kvalifikovaný lodník alebo kormidelník musí byť spôsobilý používať zariadenia plavidla podľa ...

a)
bodu 1.1. časti I prílohy I delegovanej smernice pri manévrovaní a manipulovaní s plavidlom na všetkých ...
b)
bodu 2.1. časti I prílohy I delegovanej smernice s riadením prevádzky plavidla a so starostlivosťou ...
c)
bodu 3.1. časti I prílohy I delegovanej smernice pri príprave, ukladaní a monitorovaní nákladu počas ...
d)
bodu 3.2. časti I prílohy I delegovanej smernice s poskytovaním služieb cestujúcim a poskytovať priamu ...
e)
bodov 4.1. a 4.2. časti I prílohy I delegovanej smernice s obsluhou strojného, elektrotechnického, elektronického ...
f)
bodu 5.1. časti I prílohy I delegovanej smernice s údržbou a opravou plavidla, jeho prístrojov a zariadení. ...
(2)

Lodník, kvalifikovaný lodník alebo kormidelník musí byť spoločenský a spôsobilý komunikovať na všeobecnej ...

(3)

Lodník, kvalifikovaný lodník alebo kormidelník musí byť spôsobilý v oblasti bezpečnosti a ochrany zdravia ...

a)
bodu 7.1. časti I prílohy I delegovanej smernice dodržiavať pravidlá bezpečnosti pri práci, chápať význam ...
b)
bodu 7.2. časti I prílohy I delegovanej smernice uvedomiť si význam výcviku na palube a v núdzových ...
c)
bodu 7.3. časti I prílohy I delegovanej smernice prijať preventívne opatrenia na predchádzanie požiarom ...
d)
bodu 7.4. časti I prílohy I delegovanej smernice vykonávať úlohy so zreteľom na dôležitosť ochrany životného ...
§ 8 - Požiadavky na odbornú spôsobilosť člena posádky plavidla na riadiacej úrovni
(1)

Lodný kapitán Európskej únie musí byť spôsobilý dávať pokyny ostatným členom posádky plavidla a dohliadať ...

(2)

Fyzická osoba, ktorá chce získať odbornú spôsobilosť lodný kapitán Európskej únie a nedokončila výcvikový ...

(3)

Lodný kapitán Európskej únie musí byť spôsobilý v oblasti plavby v rozsahu podľa

a)
bodu 1.1. časti II prílohy I delegovanej smernice naplánovať plavbu a viesť plavidlo na vnútrozemských ...
b)
bodu 1.2. časti II prílohy I delegovanej smernice uplatniť vedomosti o platných pravidlách týkajúcich ...
c)
bodu 1.3. časti II prílohy I delegovanej smernice viesť plavidlo a manévrovať s ním tak, aby zabezpečil ...
d)
bodu 1.4. časti II prílohy I delegovanej smernice reagovať na núdzové plavebné situácie na vnútrozemských ...
(4)

Lodný kapitán Európskej únie musí byť spôsobilý v oblasti prevádzky plavidla v rozsahu podľa

a)
bodu 2.1. časti II prílohy I delegovanej smernice uplatňovať pri prevádzke rôznych typov plavidiel vedomosti ...
b)
bodu 2.2. časti II prílohy I delegovanej smernice ovládať a monitorovať povinné vybavenie plavidla podľa ...
(5)

Lodný kapitán Európskej únie musí byť spôsobilý v oblasti manipulácie s nákladom, uloženia nákladu a ...

a)
bodu 3.1. časti II prílohy I delegovanej smernice plánovať a zaisťovať bezpečné naloženie, uloženie, ...
b)
bodu 3.2. časti II prílohy I delegovanej smernice naplánovať a zaistiť stabilitu plavidla,
c)
bodu 3.3. časti II prílohy I delegovanej smernice naplánovať a zaistiť bezpečnú prepravu cestujúcich ...
(6)

Lodný kapitán Európskej únie musí byť spôsobilý v oblasti obsluhy, údržby a opravy strojného, elektrotechnického, ...

a)
bodu 4.1. časti II prílohy I delegovanej smernice naplánovať priebeh obsluhy strojného, elektrotechnického, ...
b)
bodu 4.2. časti II prílohy I delegovanej smernice monitorovať hlavné motory, pomocné strojné zariadenia ...
c)
bodu 4.3. časti II prílohy I delegovanej smernice vydávať pokyny súvisiace s činnosťou čerpadla a systémom ...
d)
bodu 4.4. časti II prílohy I delegovanej smernice zabezpečovať bezpečné používanie a aplikáciu, údržbu ...
e)
bodov 4.5. a 5. 1. časti II prílohy I delegovanej smernice kontrolovať bezpečnú údržbu a opravu technických ...
(7)

Lodný kapitán Európskej únie musí byť spôsobilý v oblasti komunikácie v rozsahu podľa

a)
bodu 6.1. časti II prílohy I delegovanej smernice riadiť ľudské zdroje, zabezpečovať sociálne podmienky ...
b)
bodu 6.2. časti II prílohy I delegovanej smernice zabezpečovať vhodnú komunikáciu za každých okolností ...
c)
bodu 6.3. podporovať dobre vyvážené a spoločenské pracovné prostredie na palube plavidla.
(8)

Lodný kapitán Európskej únie musí byť spôsobilý v oblasti bezpečnosti a ochrany zdravia, práv cestujúcich ...

a)
bodu 7.1. časti II prílohy I delegovanej smernice prijímať opatrenia na zaistenie bezpečnosti a ochrany ...
b)
bodu 7.2. časti II prílohy I delegovanej smernice zaistiť bezpečnosť a ochranu osôb na palube vrátane ...
c)
bodu 7.3. časti II prílohy I delegovanej smernice zavádzať núdzové plány a plány kontroly škôd a zvládať ...
d)
bodu 7.4. časti II prílohy I delegovanej smernice zabezpečiť prevádzku plavidla podľa požiadaviek na ...
§ 9 - Požiadavky na odbornú spôsobilosť lodného kapitána Európskej úniena plavbu na vnútrozemských vodných ...

Lodný kapitán Európskej únie na plavidle prevádzkovanom na vnútrozemskej vodnej ceste námorného charakteru ...

a)
bodu 1 časti III prílohy I delegovanej smernice pracovať s aktuálnymi mapami, správami pre veliteľa ...
b)
bodu 2 časti III prílohy I delegovanej smernice využívať údaje o prílive, prílivové prúdy, časy a cykly ...
c)
bodu 3 časti III prílohy I delegovanej smernice používať systém SIGNI na označovanie vnútrozemských ...
§ 10 - Požiadavky na odbornú spôsobilosť lodného kapitána Európskej úniena plavbu pomocou radaru

Lodný kapitán Európskej únie musí byť pri plavbe pomocou radaru spôsobilý v rozsahu podľa

a)
bodu 1 časti IV prílohy I delegovanej smernice prijať primerané opatrenia v súvislosti s plavbou pomocou ...
b)
bodu 2 časti IV prílohy I delegovanej smernice vyhodnocovať radarové zobrazenie a analyzovať informácie ...
c)
bodu 3 časti IV prílohy I delegovanej smernice obmedziť interferencie rôzneho pôvodu,
d)
bodu 4 časti IV prílohy I delegovanej smernice plaviť sa pomocou radaru podľa pravidiel a predpisov, ...
e)
bodu 5 časti IV prílohy I delegovanej smernice zvládať špecifické situácie, ako napríklad hustotu premávky, ...
§ 11 - Požiadavky na odbornú spôsobilosť lodného kapitána Európskej únie na získanie osobitného povolenia na ...

Lodný kapitán Európskej únie musí na získanie osobitného povolenia na plavbu veľkej zostavy plavidiel ...

§ 12 - Dodatočné požiadavky na odbornú spôsobilosť lodného kapitána Európskej únie na plavbu na vnútrozemských ...
(1)

Lodný kapitán Európskej únie musí na získanie osobitného povolenia na plavbu na vnútrozemských vodných ...

(2)

Špecifickým rizikom sa na účely tejto vyhlášky rozumie ohrozenie plavebnej bezpečnosti vyplývajúce zo ...

(3)

Zoznam úsekov vnútrozemských vodných ciest so špecifickým rizikom, ktoré sú prepojené so splavnou sieťou ...

§ 13 - Požiadavky na odbornú spôsobilosť odborníka na prepravu cestujúcich

Odborník na prepravu cestujúcich musí byť spôsobilý v rozsahu podľa

a)
bodu 1 časti V prílohy I delegovanej smernice organizovať použitie záchranných prostriedkov na palube ...
b)
bodu 2 časti V prílohy I delegovanej smernice uplatňovať bezpečnostné pokyny a prijímať potrebné opatrenia ...
c)
bodu 3 časti V prílohy I delegovanej smernice komunikovať v anglickom jazyku na základnej úrovni,
d)
bodu 4 časti V prílohy I delegovanej smernice dodržiavať požiadavky podľa osobitného predpisu.6)
§ 14 - Požiadavky na odbornú spôsobilosť odborníka na skvapalnený zemný plyn

Odborník na skvapalnený zemný plyn musí byť spôsobilý v rozsahu podľa

a)
bodu 1 časti VI prílohy I delegovanej smernice zabezpečiť súlad s právnymi predpismi a normami vzťahujúcimi ...
b)
bodu 2 časti VI prílohy I delegovanej smernice poznať fyzikálne vlastnosti a charakteristiky skvapalnených ...
c)
bodu 3 časti VI prílohy I delegovanej smernice prevádzkovať systémy špecifické pre skvapalnený zemný ...
d)
bodu 4 časti VI prílohy I delegovanej smernice zabezpečovať pravidelnú kontrolu systému skvapalneného ...
e)
bodu 5 časti VI prílohy I delegovanej smernice tankovať skvapalnený zemný plyn bezpečným a kontrolovaným ...
f)
bodu 6 časti VI prílohy I delegovanej smernice pripraviť systém skvapalneného zemného plynu na údržbu ...
g)
bodu 7 časti VI prílohy I delegovanej smernice zvládať núdzové situácie súvisiace so skvapalneným zemným ...
§ 15 - Skúška
(1)

Skúšku tvorí teoretická skúška, a ak ide o získanie odbornej spôsobilosti podľa § 16 až 19, aj praktická ...

(2)

Nad priebehom teoretickej skúšky, ktorá sa môže vykonať písomne alebo elektronicky, môže dohliadať kvalifikovaná ...

(3)

Obsahom teoretickej skúšky je overenie vedomostí podľa § 7 až 14.

Praktická skúška
§ 16
(1)

Obsahom praktickej skúšky na získanie osobitného povolenia na plavbu pomocou radaru je overenie vedomostí ...

(2)

Praktickú skúšku možno absolvovať na palube plavidla alebo na simulátore, ktorý je v súlade s bodom ...

§ 17
(1)

Obsahom praktickej skúšky na získanie preukazu odbornej spôsobilosti – odborník na prepravu cestujúcich ...

(2)

Praktickú skúšku možno absolvovať na palube plavidla alebo tomu zodpovedajúcom pobrežnom zariadení. ...

§ 18
(1)

Obsahom praktickej skúšky na získanie preukazu odbornej spôsobilosti – odborník na skvapalnený zemný ...

(2)

Praktickú skúšku možno absolvovať na palube plavidla alebo tomu zodpovedajúcom pobrežnom zariadení. ...

§ 19
(1)

Praktická skúška na získanie preukazu odbornej spôsobilosti – lodný kapitán Európskej únie pozostáva ...

a)
plánovanie cesty a
b)
uskutočnenie cesty.
(2)

Hodnotenie uskutočnenia cesty sa vykoná na jednom stretnutí. Každá časť praktickej skúšky pozostáva ...

(3)

Časť praktickej skúšky týkajúca sa plánovania cesty pozostáva z prvkov uvedených v tabuľke v dodatku ...

(4)

Časť praktickej skúšky týkajúca sa uskutočnenia cesty pozostáva zo všetkých prvkov uvedených v tabuľke ...

(5)

Praktickú skúšku možno absolvovať na palube plavidla alebo simulátore, ktorý je v súlade s bodom I prílohy ...

(6)

Ak žiadateľ neukončil výcvikový kurz na odbornú spôsobilosť na prevádzkovú úroveň alebo neúspešne ukončil ...

(7)

Člen skúšobnej komisie môže na základe vlastného uváženia rozhodnúť o obsahu všetkých jednotlivých prvkov ...

(8)

Plavidlo používané pri dodatočnom module dohľadu v súvislosti s praktickou skúškou musí byť v súlade ...

§ 20
(1)

Skúšobná komisia podľa § 30 ods. 7 zákona alebo osoba poverená vykonávaním výcvikového kurzu podľa § ...

(2)

Vzor potvrdenia o praktickej skúške je uvedený v osobitnom predpise.9)

(3)

Potvrdenie o praktickej skúške vydané príslušným orgánom iného členského štátu platí na území Slovenskej ...

§ 21 - Požiadavky na simulátory

Technické požiadavky a funkčné požiadavky, ktoré musia simulátory manévrovania plavidiel a radarové ...

§ 22 - Kritériá zdravotnej spôsobilosti člena posádky plavidla
(1)

Kritériá zdravotnej spôsobilosti pri jednotlivých ochoreniach sú uvedené v tabuľke prílohy IV delegovanej ...

(2)

Rozhodnutie o zdravotnej spôsobilosti v prípade výskytu ochorenia závisí od dôkladného klinického posúdenia ...

a)
zdravotná spôsobilosť, ktorá zahŕňa fyzickú spôsobilosť a duševnú spôsobilosť, znamená, že člen posádky ...
b)
uvedené ochorenie predstavuje bežné príklady zdravotných problémov, ktoré spôsobujú členom posádky plavidla ...
c)
v závislosti od prirodzeného priebehu každého ochorenia a rozsahu liečby, pričom sa využijú vedomosti ...
d)
možno uložiť zmierňujúce opatrenia a obmedzenia, ktorými sa zaistí rovnaká bezpečnosť plavby, ak nemožno ...
(3)

Minimálne kritériá pre zrak sú uvedené v dodatku 1 prílohy IV delegovanej smernice a minimálne kritériá ...

(4)

Držitelia preukazov odbornej spôsobilosti na funkciu lodný kapitán, lodný kapitán I. triedy alebo lodný ...

§ 23

Touto vyhláškou sa preberajú právne záväzné akty Európskej únie uvedené v prílohe č. 4.

§ 24

Táto vyhláška nadobúda účinnosť 17. januára 2022.

v z. Jaroslav Kmeť v. r.

Prílohy

    Príloha č. 1 k vyhláške č. 381/2021 Z. z.

    ZÁKLADNÝ BEZPEČNOSTNÝ VÝCVIK

    I. Všeobecné ustanovenia

    Základný bezpečnostný výcvik trvá tri až päť dní a možno ho absolvovať na palube plavidla alebo tomu ...

    II. Obsah základného bezpečnostného výcviku

    1.

    Používanie záchranných prostriedkov na ochranu pred utopením v rozsahu približne šiestich hodín

    1.1.

    Záchranné prostriedky na palube plavidla a ich funkcia

    1.2.

    Riziká po páde do vody

    a)

    riziká hroziace osobám prepadnutým cez palubu v súvislosti s prúdom, teplotou vody a prevádzkou plavidla, ...

    b)

    riziko podchladenia, riziko šoku z chladu, problémy pri záchrane z vody, pravidlá prvej pomoci v prípade ...

    1.3.

    Záchranná vesta

    a)

    prvky a funkcia záchrannej vesty a kontrola jej funkčnosti,

    b)

    správne obliekanie záchrannej vesty,

    c)

    praktické cvičenia zamerané na rozbaľovanie a opätovné balenie záchrannej vesty, ak je to možné, vrátane ...

    2.

    Špeciálne pracovné prostredie na palube plavidla v rozsahu približne troch hodín

    2.1.

    Bezpečný pohyb na palube plavidla

    a)

    osobné ochranné pracovné prostriedky – správny výber bezpečnostnej obuvi,

    b)

    používanie strmých schodov alebo rebríkov, riešenie priestorových obmedzení na palube,

    c)

    riziká pohybu na bočných palubách,

    d)

    riziká vstupu do uzavretých priestorov, napríklad dutiny v krídle,

    e)

    riziká, ktoré predstavujú pohyblivé časti, napríklad strojové zariadenia, kormidlovňa alebo radarová ...

    2.2.

    Riešenie núdzových situácií na palube plavidla

    a)

    oboznámenie sa s bezpečnostným rozpisom na plavidle a jeho vykonávanie,

    b)

    núdzové únikové cesty na palube plavidla,

    c)

    riešenie priestorových obmedzení na palube plavidla pri vykonávaní záchranných operácií,

    d)

    riešenie straty člena posádky plavidla alebo člena palubného personálu: núdzové opatrenia vodcu plavidla, ...

    e)

    tiesňové volania a iná komunikácia v núdzových situáciách pomocou týchto štandardizovaných komunikačných ...

    1.

    There is a dangerous situation. (Máme nebezpečnú situáciu.)

    2.

    The ship is on fire. (Loď horí.)

    3.

    The ship is aground. (Loď nabehla na plytčinu.)

    4.

    The ship has collided. (Loď narazila.)

    5.

    The ship is flooding. (Do lode tečie voda.)

    6.

    Someone has fallen overboard. (Niekto prepadol cez palubu.)

    7.

    I need assistance. (Potrebujem pomoc.)

    8.

    There is a medical emergency. (Máme núdzovú zdravotnú situáciu.).

    2.3.

    Práca s oceľovými a konopnými lanami

    a)

    riziká spojené s upevňovaním a manipuláciou s navijakmi,

    b)

    osobné ochranné pracovné prostriedky – správny výber pracovných rukavíc,

    c)

    praktické cvičenia narábania s oceľovými a konopnými lanami.

    3.

    Hasenie požiaru na palube plavidla v rozsahu najmenej dvoch hodín

    3.1.

    Opis protipožiarneho vybavenia na palube plavidla a kde sa používa

    3.2.

    Používanie prenosných hasiacich prístrojov na lokálne hasenie požiaru

    4.

    Riziká na palube spôsobené hlukom v rozsahu približne dvoch hodín

    4.1.

    Zdroje hluku na palube plavidla a ich hlasitosť

    4.2.

    Negatívny krátkodobý alebo dlhodobý vplyv hluku na zdravie napríklad v strojovni, nákladových čerpadlových ...

    4.3.

    Ochrana sluchu

    a)

    druhy ochrany sluchu,

    b)

    správne nasadzovanie ochrany sluchu.

    5.

    Narábanie s nebezpečným materiálom na palube plavidla v rozsahu približne tri a pol hodiny

    5.1.

    Typy nebezpečných materiálov na palube plavidla a pri práci na palube

    a)

    prehľad nebezpečných materiálov na palube,

    b)

    práca s farbami, lakmi, čistiacimi prostriedkami, nebezpečným tovarom ako nákladom, ich skladovanie ...

    5.2.

    Zdravotné riziká pri narábaní s nebezpečným materiálom a jeho vplyv na ľudský organizmus

    5.3.

    Ochranné opatrenia

    a)

    vetranie, vhodná ochrana dýchacích ciest, vhodná ochrana pokožky, napríklad ochranné obleky a rukavice, ...

    b)

    praktická výučba používania osobných ochranných prostriedkov.

    6.

    Základné pravidlá poskytovania prvej pomoci v rozsahu najmenej šiestich hodín

    6.1.

    Záchranná reťaz, vlastná bezpečnosť, priority v poskytovaní prvej pomoci, život ohrozujúce stavy (zastavenie ...

    6.2.

    Poranenia kostí, kĺbov, termické poranenia, polohovanie, volanie na tiesňovú linku, obväzová technika, ...

    6.3.

    Špecifická problematika prvej pomoci pri topení, kardiopulmonálna resuscitácia v detskom veku, kardiopulmonálna ...

    6.4.

    Praktický nácvik zručností, ako napríklad nácvik ošetrenia poranenia kostí, kĺbov a termických poranení, ...

    Príloha č. 2 k vyhláške č. 381/2021 Z. z.

    Prevziať prílohu - Vzor – Potvrdenie o úspešnom ukončení základného bezpečnostného výcviku

    Príloha č. 3 k vyhláške č. 381/2021 Z. z.

    ZOZNAM ÚSEKOV VNÚTROZEMSKÝCH VODNÝCH CIEST SO ŠPECIFICKÝM RIZIKOM, KTORÉ SÚ PREPOJENÉ SO SPLAVNOU SIEŤOU VODNÝCH CIEST INÉHO ČLENSKÉHO ŠTÁTU

    Úseky vnútrozemských vodných ciest so špecifickým rizikom na hraničnom úseku vnútrozemskej vodnej cesty ...

    1. r. km 1808,10 – r. km 1807,60

    Na tomto úseku vnútrozemskej vodnej cesty dochádza k častej zmene priečneho profilu koryta, ktorý sa ...

    2. r. km 1799,00 – r. km 1794,00

    Na tomto úseku vnútrozemskej vodnej cesty je úžina a zároveň ide o brodový úsek, na ktorom platí zákaz ...

    3. r. km 1792,00 – r. km1791,00

    Na tomto úseku vnútrozemskej vodnej cesty je úžina s osobitnou hydromorfologickou charakteristikou, ...

    4. r. km 1789,40 – r. km 1788,30

    Na tomto úseku vnútrozemskej vodnej cesty dochádza k častej zmene priečneho profilu koryta, ktorý sa ...

    5. r. km 1786,70 – r. km 1785,90

    Na tomto úseku vnútrozemskej vodnej cesty dochádza k častej zmene priečneho profilu koryta, ktorý sa ...

    6. r. km 1735,00 – r. km 1733,00

    Na tomto úseku vnútrozemskej vodnej cesty je úžina a zároveň ide o brodový úsek, na ktorom platí zákaz ...

    7. r. km 1712,00 – r. km 1710,00

    Na tomto úseku vnútrozemskej vodnej cesty je úžina a zároveň ide o brodový úsek, na ktorom platí zákaz ...

    Príloha č. 4 k vyhláške č. 381/2021 Z. z.

    ZOZNAM PREBERANÝCH PRÁVNE ZÁVÄZNÝCH AKTOV EURÓPSKEJ ÚNIE

    1.

    Smernica Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2017/2397 z 12. decembra 2017 o uznávaní odborných kvalifikácií ...

    2.

    Delegovaná smernica Komisie (EÚ) 2020/12 z 2. augusta 2019, ktorou sa dopĺňa smernica Európskeho parlamentu ...

Poznámky

  • 1)  § 2 písm. b) zákona č. 435/2000 Z. z. o námornej plavbe v znení zákona č. 97/2007 Z. z.
  • 2)  Časť 1 kapitola 1.16 a časť 8 kapitola 8.1 Európskej dohody o medzinárodnej preprave nebezpečného tovaru ...
  • 3)  § 48 vodného zákona.
  • 4)  Príloha č. 4 k vyhláške Ministerstva školstva, vedy, výskumu a športu Slovenskej republiky č. 251/2018 ...
  • 5)  § 37 zákona č. 351/2011 Z. z. o elektronických komunikáciách v znení zákona č. 247/2015 Z. z.
  • 6)  Príloha IV k nariadeniu Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 1177/2010 z 24. novembra 2010 o právach ...
  • 7)  Európska dohoda o medzinárodnej preprave nebezpečného tovaru po vnútrozemských vodných cestách (ADN) ...
  • 8)  Nariadenie vlády Slovenskej republiky č. 342/2018 Z. z. o technickej spôsobilosti plavidiel prevádzkovaných ...
  • 9)  Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2020/182 zo 14. januára 2020 o vzoroch pre odborné spôsobilosti ...
Načítavam znenie...
MENU
Videonávod k používaniu systému
Hore