Vyhláška Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, ktorou sa ustanovujú podrobnosti v oblasti technickej kontroly 137/2018 účinný od 01.07.2023

Platnosť od: 15.05.2018
Účinnosť od: 01.07.2023
Autor: Ministerstvo dopravy a výstavby Slovenskej republiky
Oblasť: Doprava
Originál dokumentu:

Informácie ku všetkým historickým zneniam predpisu
HIST10JUDDSEUPPČL0

Vyhláška Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky, ktorou sa ustanovujú podrobnosti v oblasti technickej kontroly 137/2018 účinný od 01.07.2023
Prejsť na §    
Informácie ku konkrétnemu zneniu predpisu
Vyhláška 137/2018 s účinnosťou od 01.07.2023 na základe 238/2023


§ 19
Priestorové vybavenie stanice technickej kontroly [k § 84 ods. 1 písm. a) tretiemu bodu zákona]

(1)
Stanica technickej kontroly pozostáva z priestorov, a to pre
a)
stacionárnu stanicu technickej kontroly z
1.
prijímacej kancelárie,
2.
čakárne pre návštevníkov,
3.
hygienických zariadení pre návštevníkov a zamestnancov,
4.
kontrolnej linky,
5.
prístupových komunikácií a vnútorných komunikácií a odstavných plôch,
b)
mobilnú stanicu technickej kontroly z
1.
prijímacej kancelárie,
2.
vytýčenej plochy určenej na rozostavenie kontrolnej linky typu M,
3.
prístupových komunikácií a vnútorných komunikácií a odstavných plôch.
(2)
Priestor kontrolnej linky stanice technickej kontroly typu A musí mať vnútorné rozmery najmenej s rozmermi
a)
dĺžka 25 m,
b)
šírka 5 m,
c)
výška 3,4 m,
d)
šírka brán 2,8 m,
e)
výška brán 3,2 m.
(3)
Priestor kontrolnej linky stanice technickej kontroly typu B alebo kontrolnej linky stanice technickej kontroly typu C musí mať vnútorné rozmery najmenej s rozmermi
a)
dĺžka 41 m,
b)
šírka 5,6 m,
c)
výška 4,5 m,
d)
šírka brán 4 m,
e)
výška brán 4,3 m.
(4)
Namerané hodnoty dĺžky, šírky a výšky kontrolnej linky podľa odsekov 2 a 3 môžu byť menšie o 50 mm a namerané hodnoty výšky a šírky brán podľa odsekov 2 a 3 môžu byť menšie o 20 mm. Do celkovej šírky kontrolnej linky sa nezapočítava technologické vybavenie kontrolnej linky, vnútorné brány oddeľujúce jednotlivé stojiská na kontrolnej linke a konštrukčné zúženia kontrolnej linky najviac do 500 mm s dĺžkou najviac 250 mm, pričom takýchto zúžení nesmie byť viac ako päť, pričom šírka v týchto zúženiach nesmie byť menšia ako najmenšia šírka vstupnej a výstupnej brány podľa odsekov 2 a 3.
(5)
Ak stanica technickej kontroly pozostáva z viacerých kontrolných liniek vedľa seba a tieto linky sú vzájomne stavebne oddelené priečkou proti hlučnosti a prašnosti s hrúbkou najviac 100 mm, je postačujúce, že vyhovuje celková šírka viacerých liniek vedľa seba.
(6)
Na kontrolu vozidiel kategórie L môže mať stanica technickej kontroly samostatný priestor a samostatné brány; na tento priestor a brány sa nevzťahujú rozmerové požiadavky podľa odsekov 2 a 3.
(7)
Priestor kontrolnej linky stacionárnej stanice technickej kontroly musí mať podlahu s bezprašným a ľahko udržiavateľným povrchom na kontrolnej linke.
(8)
Priestor kontrolnej linky mobilnej stanice technickej kontroly typu M musí
a)
byť lokalizovaný mimo obytnej zóny, aby nepriaznivo neovplyvňoval životné prostredie nadmerným hlukom a exhalátmi, a
b)
mať vyhradenú asfaltovú alebo betónovú plochu.
(9)
Prístupové komunikácie a vnútorné komunikácie stanice technickej kontroly vrátane odstavných plôch musia primerane spĺňať podmienky ustanovené osobitným predpisom.5) Na prevádzkové priestory stanice technickej kontroly vrátane prístupových komunikácií a vnútorných komunikácií a odstavných plôch sa vzťahujú požiadavky na zaistenie bezpečnosti a ochrany zdravia pri práci podľa osobitných predpisov.6) Mobilná stanica technickej kontroly musí mať vyznačené prístupové komunikácie a vnútorné komunikácie vrátane odstavných plôch; vyznačenie je prípustné aj prenosným dopravným značením.
(10)
Stacionárna stanica technickej kontroly môže byť okrem priestorov podľa odseku 1 písm. a) vybavená aj vonkajším priestorom na vykonávanie technickej kontroly administratívnej (ďalej len „vonkajší priestor“). Vonkajší priestor musí byť vybavený technologickým vybavením podľa § 20 ods. 1 písm. k) a nevzťahujú sa naň požiadavky podľa odsekov 2 a 3. Ak vonkajší priestor zriadi oprávnená osoba technickej kontroly na existujúcom pracovisku stacionárnej stanice technickej kontroly, počiatočné overenie podľa § 2 ods. 1 písm. b) sa nevykoná; plnenie podmienok sa overí pri najbližšom priebežnom overení podľa § 3.
zobraziť paragraf
§ 31
Spôsob a rozsah základného školenia, rozširovacieho školenia a doškoľovacieho kurzu [k § 92 ods. 15 zákona]

(1)
Základné školenie je zamerané na tieto základné témy:
a)
technológia vozidla v rozsahu
1.
brzdové systémy,
2.
systémy riadenia,
3.
zorné pole,
4.
montáž osvetlenia, svetelné zariadenia a elektronické komponenty,
5.
nápravy, kolesá a pneumatiky,
6.
podvozok a karoséria,
7.
zaťaženie životného prostredia a emisie,
8.
ďalšie požiadavky na zvláštne vozidlá,
b)
skúšobné metódy,
c)
hodnotenie chýb,
d)
požiadavky týkajúce sa stavu vozidla pri schvaľovaní,
e)
predpisy upravujúce vykonávanie technickej kontroly,
f)
administratívne ustanovenia týkajúce sa schvaľovania a evidencie vozidiel a kontroly technického stavu,
g)
počítačové aplikácie potrebné na kontrolu a administratívne postupy.
(2)
Základné školenie na získanie osvedčenia technika technickej kontroly zahŕňa 70 vyučovacích hodín teoretickej výučby, 160 vyučovacích hodín praktického výcviku na kontrolnej linke stanice technickej kontroly a desať vyučovacích hodín odborných konzultácií so zameraním okrem základných tém podľa odseku 1 aj na
a)
právne predpisy upravujúce vykonávanie technickej kontroly,
b)
metodiky a metódy používané pri technickej kontrole,
c)
vplyv zmien technického stavu vozidiel, systémov, komponentov alebo samostatných technických jednotiek na bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky, životné prostredie a ekonomiku prevádzky,
d)
technologické vybavenie stanice technickej kontroly, funkciu zariadení používaných pri technickej kontrole,
e)
praktické ukážky z vykonávania technickej kontroly, vyhodnocovanie a vyznačovanie výsledku hodnotenia technických kontrol do príslušných dokladov,
f)
celoštátny informačný systém,
g)
overenie a kalibráciu zariadení používaných pri technickej kontrole.
(3)
Základné školenie okrem základných tém podľa odseku 1 môže obsahovať aj rozšírené zameranie na vykonávanie technickej kontroly na vydanie prepravného povolenia v rozsahu šiestich vyučovacích hodín teoretickej výučby so zameraním na
a)
právne predpisy upravujúce vykonávanie technickej kontroly na vydanie prepravného povolenia,
b)
metodiky a metódy používané pri technickej kontrole na vydanie prepravného povolenia,
c)
praktické ukážky z vykonávania technickej kontroly na vydanie prepravného povolenia, vyhodnocovanie a vyznačovanie výsledku hodnotenia technickej kontroly na vydanie prepravného povolenia do dokladov.
(4)
Rozširovacie školenie na vykonávanie
a)
technickej kontroly na prepravu nebezpečných vecí zahŕňa 32 vyučovacích hodín teoretickej výučby a 40 vyučovacích hodín praktického výcviku na kontrolnej linke stanice technickej kontroly so zameraním podľa odseku 1 a so zameraním na
1.
právne predpisy upravujúce vykonávanie technickej kontroly na prepravu nebezpečných vecí,
2.
metodiky a metódy používané pri technickej kontrole na prepravu nebezpečných vecí,
3.
praktické ukážky z vykonávania technickej kontroly na prepravu nebezpečných vecí, vyhodnocovanie a vyznačovanie výsledku hodnotenia technickej kontroly na prepravu nebezpečných vecí do dokladov,
b)
technickej kontroly na vydanie prepravného povolenia zahŕňa 32 vyučovacích hodín teoretickej výučby a 40 vyučovacích hodín praktického výcviku na kontrolnej linke stanice technickej kontroly so zameraním podľa odseku 1 a so zameraním na
1.
právne predpisy upravujúce vykonávanie technickej kontroly na vydanie prepravného povolenia,
2.
metodiky a metódy používané pri technickej kontrole na vydanie prepravného povolenia,
3.
praktické ukážky z vykonávania technickej kontroly na vydanie prepravného povolenia, vyhodnocovanie a vyznačovanie výsledku hodnotenia technickej kontroly na vydanie prepravného povolenia do dokladov,
c)
technickej kontroly pravidelnej z dôvodu zmeny rozsahu vodičského oprávnenia technika alebo z dôvodu zmeny rozsahu osvedčenia technika o ďalšie kategórie vozidiel so zameraním podľa odseku 1 zahŕňa
1.
16 vyučovacích hodín teoretickej výučby a 20 vyučovacích hodín praktického výcviku na kontrolnej linke stanice technickej kontroly pre kategórie vozidiel L, M1, N1, O1 a O2,
2.
32 vyučovacích hodín teoretickej výučby a 40 vyučovacích hodín praktického výcviku na kontrolnej linke stanice technickej kontroly pre kategórie vozidiel M2, M3, N2, N3, O3, O4, T, C, R, PS a LS.
(5)
Doškoľovací kurz technika technickej kontroly musí byť v rozsahu 18 vyučovacích hodín teoretickej výučby a dvoch vyučovacích hodín odborných konzultácií so zameraním, ako je uvedené v
a)
odseku 2, ak ide o technika technickej kontroly oprávneného vykonávať technické kontroly pravidelné,
b)
odseku 2 a odseku 4 písm. a) a b), ak ide o technika technickej kontroly oprávneného vykonávať technické kontroly na prepravu nebezpečných vecí alebo technické kontroly na vydanie prepravného povolenia.
(6)
Doškoľovací kurz technika technickej kontroly, ak to nariadil príslušný schvaľovací orgán, sa vykonáva so zameraním a v rozsahu určenom typovým schvaľovacím orgánom.
(7)
Základné školenie, rozširovacie školenie a doškoľovací kurz musí byť ukončené do šiestich mesiacov od začatia školenia alebo kurzu.
zobraziť paragraf
Načítavam znenie...
MENU
Hore