Oznámenie Ministerstva zahraničných vecí Slovenskej republiky o uzavretí Dohody medzi vládou Slovenskej republiky a vládou Poľskej republiky o leteckej doprave 97/1996 účinný od 04.04.1996

Platnosť od: 04.04.1996
Účinnosť od: 04.04.1996
Autor: Ministerstvo zahraničných vecí Slovenskej republiky
Oblasť: Medzinárodné zmluvy, dohody, dohovory, Právo EÚ, Vzdušná doprava

Informácie ku všetkým historickým zneniam predpisu
HISTJUDDSEUPPČL

Oznámenie Ministerstva zahraničných vecí Slovenskej republiky o uzavretí Dohody medzi vládou Slovenskej republiky a vládou Poľskej republiky o leteckej doprave 97/1996 účinný od 04.04.1996
Prejsť na §    
Informácie ku konkrétnemu zneniu predpisu
Oznámenie 97/1996 s účinnosťou od 04.04.1996
Zobraziť iba vybrané paragrafy:
Zobraziť

UPOZORNENIE: Znenia §-ov sú skrátené. Na zobrazenie celého znenia musíte byť zaregistrovaní. ZAREGISTRUJTE SA NA 14 DNÍ BEZPLATNE! 

Ministerstva zahraničných vecí Slovenskej republiky

Ministerstvo zahraničných vecí Slovenskej republiky oznamuje, že 18. augusta 1994 bola vo Varšave ...

Prílohy

    DOHODA medzi vládou Slovenskej republiky a vládou Poľskej republiky o leteckej doprave

    Vláda Slovenskej republiky a vláda Poľskej republiky (ďalej len „zmluvné strany“) ako účastníci ...

    želajúc si uzavrieť Dohodu medzi vládou Slovenskej republiky a vládou Poľskej republiky o leteckej ...

    dohodli sa takto:

    Článok 1

    Na účely výkladu a vykonávania tejto dohody výraz

    a)

    „Dohovor“ znamená Dohovor o medzinárodnom civilnom letectve, podpísaný v Chicagu 7. decembra ...

    b)

    „vládne orgány civilného letectva“ znamená v prípade Slovenskej republiky Ministerstvo dopravy, ...

    c)

    „určená letecká spoločnosť“ znamená každú leteckú spoločnosť, ktorú písomne vymenovala ...

    d)

    „územie“, „letecká dopravná služba“, „medzinárodná letecká dopravná služba“, „letecká ...

    e)

    „kapacita“ vo vzťahu k dohodnutým službám znamená kapacitu lietadla, ktorá sa využíva pri ...

    f)

    „dohodnuté služby“ znamená pravidelné letecké dopravné služby na trasách, ktoré sú určené ...

    g)

    „určená trasa“ znamená trasu určenú v prílohe tejto dohody,

    h)

    „príloha“ znamená prílohu tejto dohody alebo jej zmenu v súlade s ustanoveniami článku 19 ...

    i)

    „tarifa“ znamená ceny, ktoré sa účtujú za prepravu cestujúcich, batožiny a nákladu, a podmienky, ...

    Článok 2

    1.

    Letecké spoločnosti štátov zmluvných strán majú pri výkone medzinárodných leteckých dopravných ...

    a)

    prelietavať bez pristátia ponad územie štátu druhej zmluvnej strany,

    b)

    pristávať na území štátu druhej zmluvnej strany na účely, ktoré nie sú spojené s leteckou ...

    2.

    Každá zmluvná strana s cieľom vytvoriť a zabezpečiť služby v medzinárodnej leteckej preprave ...

    3.

    Podľa ustanovení tejto dohody má určená letecká spoločnosť štátu každej zmluvnej strany počas ...

    a)

    prelietavať bez pristátia ponad územie štátu druhej zmluvnej strany,

    b)

    pristávať na určenom území na účely, ktoré nie sú spojené s leteckou dopravnou službou,

    c)

    nakladať a vykladať na určenom území a na miestach určených v prílohe tejto dohody cestujúcich, ...

    d)

    nakladať a vykladať na území tretích krajín a na miestach určených v prílohe tejto dohody cestujúcich, ...

    4.

    Žiadne z ustanovení tohto článku neumožní určenej leteckej spoločnosti štátu jednej zmluvnej ...

    Článok 3

    1.

    Každá zmluvná strana má právo na účely poskytovania dohodnutých služieb určiť jednu alebo ...

    2.

    Vládne orgány civilného letectva, ktoré dostanú oznámenie o určení, pri dodržaní podmienok ...

    3.

    Vládne orgány civilného letectva jednej zmluvnej strany môžu požadovať od leteckej spoločnosti ...

    4.

    Každá zmluvná strana má právo odmietnuť prijatie určenia leteckej spoločnosti a vydanie prevádzkového ...

    5.

    Po prijatí prevádzkového povolenia zabezpečeného podľa odseku 2 tohto článku môže určená ...

    6.

    Zmluvné strany majú právo nahradiť jednu určenú leteckú spoločnosť inou leteckou spoločnosťou ...

    Článok 4

    1.

    Vládne orgány civilného letectva jednej zmluvnej strany majú právo zrušiť prevádzkové povolenie ...

    a)

    určená letecká spoločnosť nemôže dokázať, že prevažná časť majetku a efektívna kontrola ...

    b)

    určená letecká spoločnosť nedodržiava alebo porušuje zákony alebo iné právne predpisy štátu ...

    c)

    určená letecká spoločnosť nezabezpečuje dohodnuté služby v súlade s podmienkami uvedenými ...

    2.

    Také opatrenie sa uplatní až po konzultácii s druhou zmluvnou stranou v súlade s článkom 18 tejto ...

    Článok 5

    1.

    Zákony a iné právne predpisy štátu jednej zmluvnej strany, ktoré sa týkajú povolenia lietadiel, ...

    2.

    Lietadlo leteckej spoločnosti štátu jednej zmluvnej strany sa počas príletu alebo odletu a pokiaľ ...

    Článok 6

    1.

    V súlade s právami a záväzkami medzinárodného práva zmluvné strany opätovne potvrdzujú, že ...

    2.

    Bez obmedzenia aplikovateľnosti svojich práv a záväzkov, ktoré sú v súlade s medzinárodným ...

    3.

    Zmluvné strany si na požiadanie poskytnú navzájom všetku pomoc nevyhnutnú na zabránenie nezákonného ...

    4.

    Zmluvné strany budú vo vzájomných vzťahoch konať v súlade s ustanoveniami o bezpečnosti letectva, ...

    5.

    Každá zmluvná strana súhlasí s tým, že od prevádzkovateľa lietadla sa bude vyžadovať dodržiavanie ...

    6.

    Každá zmluvná strana zaručí, že na území jej štátu budú efektívne použité príslušné ...

    7.

    Ak sa vyskytne prípad alebo hrozba nezákonného zmocnenia sa civilného lietadla alebo iných nezákonných ...

    8.

    Ak má zmluvná strana dostatočné dôvody domnievať sa, že druhá zmluvná strana nedodržala ustanovenia ...

    Článok 7

    1.

    Osvedčenie o spôsobilosti lietadla na lietanie, osvedčenia o spôsobilosti a licencie, ktoré vydala ...

    2.

    Každá zmluvná strana si však v prípade preletu nad územím jej štátu vyhradzuje právo odmietnuť ...

    Článok 8

    1.

    Lietadlá používané určenými leteckými spoločnosťami štátov oboch zmluvných strán v medzinárodných ...

    2.

    Od takých istých poplatkov a daní budú s výnimkou poplatkov za vykonávané služby oslobodené

    a)

    zásoby lietadla naložené na palubu na území štátu jednej zmluvnej strany neprevyšujúce limity ...

    b)

    náhradné dielce a bežné palubné zariadenia dovezené na územie štátu jednej zmluvnej strany, ...

    c)

    palivo a mazivá určené na zásobovanie lietadla používaného určenou leteckou spoločnosťou štátu ...

    d)

    reklamné nekomerčné materiály používané určenou leteckou spoločnosťou na území štátu druhej ...

    3.

    Ak to vyžadujú zákony a iné právne predpisy štátu niektorej zmluvnej strany, materiály uvedené ...

    4.

    Obvyklé palubné zariadenie, ako aj materiály a zásoby nachádzajúce sa na palube lietadla štátu ...

    Článok 9

    1.

    Poplatky, ktoré sa vyberajú na území štátu jednej zmluvnej strany za letecké operácie druhej ...

    2.

    Žiadna zmluvná strana nebude preferovať svoje vlastné alebo akékoľvek iné letecké spoločnosti ...

    Článok 10

    Cestujúci, batožina a náklad v priamom tranzite cez územie štátu zmluvnej strany, ktoré neopúšťajú ...

    Článok 11

    1.

    Každá určená letecká spoločnosť má právo voľne predávať služby leteckej dopravy na území ...

    2.

    Každá zmluvná strana zabezpečí na požiadanie určenej leteckej spoločnosti štátu druhej zmluvnej ...

    3.

    Každá zmluvná strana uľahčí prevod takých peňažných prostriedkov do štátu druhej zmluvnej ...

    Článok 12

    1.

    Každá zmluvná strana oslobodí príjmy pochádzajúce z prevádzkovania lietadla v medzinárodnej ...

    2.

    Každá zmluvná strana sa zaviaže, že nebude vyberať daň zo mzdy zamestnancov štátu druhej zmluvnej ...

    Článok 13

    1.

    Tarify, ktoré sa účtujú za prepravu cestujúcich a tovaru na trasách určených v súlade s článkom ...

    2.

    Všetky tarify sa predkladajú na schválenie vládnym orgánom civilného letectva zmluvných strán ...

    3.

    Tarify uvedené v odseku 2 tohto článku dohodnú konkrétne určené letecké spoločnosti štátov ...

    4.

    Tarify, ktoré sú stanovené v súlade s ustanoveniami tohto článku, budú platiť dovtedy, kým ...

    5.

    Ak tarify nemôžu byť schválené v súlade s odsekom 3 tohto článku alebo ak v priebehu obdobia ...

    6.

    Ak vládne orgány civilného letectva zmluvných strán nemôžu určiť tarify v súlade s odsekom ...

    Článok 14

    1.

    Kapacitu dohodnutých služieb realizovaných určenou leteckou spoločnosťou dohodnú vládne orgány ...

    2.

    Pri poskytovaní dohodnutých služieb budú určené letecké spoločnosti štátov zmluvných strán ...

    3.

    Dohodnuté služby, ktoré poskytujú určené letecké spoločnosti štátov zmluvných strán, budú ...

    a)

    požiadavkami na prepravu na územie a z územia štátu zmluvnej strany, ktorá určila leteckú spoločnosť ...

    b)

    požiadavkami na prepravu takého územia, ponad ktoré letecká spoločnosť prelietava, po zohľadnení ...

    c)

    požiadavkami vyplývajúcimi z prevádzky leteckej spoločnosti.

    Článok 15

    1.

    Určená letecká spoločnosť štátu jednej zmluvnej strany požiada vládne orgány civilného letectva ...

    2.

    Ak by určená letecká spoločnosť chcela prevádzkovať dodatkové lety okrem tých, ktoré sú obsiahnuté ...

    3.

    Každá následná zmena schváleného letového poriadku určenej leteckej spoločnosti štátu jednej ...

    Článok 16

    1.

    Každá zmluvná strana zaručí na základe reciprocity každej určenej leteckej spoločnosti štátu ...

    2.

    Zriadenie kancelárií a zamestnanie personálu podľa odseku 1 tohto článku bude podliehať právnemu ...

    Článok 17

    1.

    Určené letecké spoločnosti oznámia vládnym orgánom civilného letectva zmluvných strán najmenej ...

    2.

    Vládne orgány civilného letectva jednej zmluvnej strany budú na žiadosť vládnych orgánov civilného ...

    Článok 18

    1.

    V duchu dobrej spolupráce budú vládne orgány civilného letectva obidvoch zmluvných strán v prípade ...

    2.

    Každá zmluvná strana môže kedykoľvek požiadať o konzultácie k ľubovoľnému problému, ktorý ...

    Článok 19

    1.

    Ak jedna zmluvná strana pokladá za potrebné zmeniť ktorékoľvek ustanovenie tejto dohody, také ...

    2.

    Zmeny prílohy tejto dohody môžu dohodnúť priamo vládne orgány civilného letectva zmluvných ...

    3.

    Ak pre obidve zmluvné strany nadobudne platnosť všeobecná multilaterálna konvencia o pravidelných ...

    Článok 20

    1.

    Akýkoľvek spor týkajúci sa výkladu alebo vykonávania tejto dohody alebo pravidelných trás sa ...

    2.

    Ak sa spor neurovná v súlade s odsekom 1, predloží sa na požiadanie niektorej zmluvnej strany rozhodcovskému ...

    3.

    Rozhodcovský orgán sa ustanoví podľa potreby takto: každá zmluvná strana vymenuje jedného rozhodcu ...

    4.

    Ak lehoty určené v odseku 3 sa nedodržia, môže jedna zmluvná strana v prípade, že sa nedohodlo ...

    5.

    Rozhodcovský orgán prijme rozhodnutia na základe väčšiny hlasov. Také rozhodnutia budú pre zmluvné ...

    Článok 21

    Táto dohoda a všetky jej zmeny v súlade s článkom 19 tejto dohody budú registrované v Medzinárodnej ...

    Článok 22

    1.

    Táto dohoda sa uzatvára na neurčitú dobu.

    2.

    Každá zmluvná strana môže druhej zmluvnej strane kedykoľvek písomne oznámiť svoje rozhodnutie ...

    Článok 23

    Za vláduSlovenskej republiky:Eduard Kukan v. r.Za vláduPoľskej republiky:Leslaw Potkaňski v. r.

    1.

    Každá zmluvná strana oznámi písomne druhej zmluvnej strane schválenie tejto dohody v súlade s ...

    2.

    Táto dohoda sa bude predbežne vykonávať odo dňa jej podpisu.

    Dané vo Varšave 18. augusta 1994 v dvoch vyhotoveniach, každé v slovenskom, poľskom a anglickom ...

    Príloha Dohody medzi vládou Slovenskej republiky a vládou Poľskej republiky o leteckej doprave

    A.

    Letecké spoločnosti určené vládou Slovenskej republiky sú oprávnené poskytovať letecké dopravné ...

    1.

    body na území Slovenskej republiky – Varšava,

    2.

    body na území Slovenskej republiky – Varšava – body za.

    B.

    Letecké spoločnosti určené vládou Poľskej republiky sú oprávnené poskytovať letecké dopravné ...

    1.

    body na území Poľskej republiky - Bratislava,

    2.

    body na území Poľskej republiky - Bratislava - body za.

    C.

    Body za sa určia neskôr dohodou medzi vládnymi orgánmi civilného letectva oboch zmluvných strán. ...

Načítavam znenie...
MENU
Hore