Oznámenie Ministerstva zahraničných vecí Slovenskej republiky o podpísaní Dohody medzi vládou Slovenskej republiky a vládou Indickej republiky o leteckých dopravných službách 332/2001 účinný od 24.08.2001

Platnosť od: 24.08.2001
Účinnosť od: 24.08.2001
Autor: Ministerstvo zahraničných vecí Slovenskej republiky
Oblasť: Medzinárodné zmluvy, dohody, dohovory, Vzdušná doprava

Informácie ku všetkým historickým zneniam predpisu
HISTJUDDSEUPPČL

Informácie ku konkrétnemu zneniu predpisu
Oznámenie 332/2001 s účinnosťou od 24.08.2001
Zobraziť iba vybrané paragrafy:
Zobraziť

UPOZORNENIE: Znenia §-ov sú skrátené. Na zobrazenie celého znenia musíte byť zaregistrovaní. ZAREGISTRUJTE SA NA 14 DNÍ BEZPLATNE! 

Ministerstva zahraničných vecí Slovenskej republiky

medzi vládou Slovenskej republiky a vládou Indickej republikyo leteckých dopravných službách

Ministerstvo zahraničných vecí Slovenskej republiky oznamuje, že 9. októbra 1996 bola v Bratislave ...

V súlade s článkom 22 ods. 2 dohoda nadobudla platnosť výmenou nót, t. j. 6. marca 1998.

Vláda Slovenskej republiky a vláda Indickej republiky (ďalej len „zmluvné strany“) ako účastníci ...

Článok 1 - Pojmy

Na účely tejto dohody, ak v texte nie je uvedené inak,

a)

pojem „vládne orgány civilného letectva“ znamená v prípade Slovenskej republiky Ministerstvo ...

b)

pojem „dohodnuté služby“ znamená pravidelné letecké dopravné služby na trasách určených ...

c)

pojem „príloha“ znamená prílohu tejto dohody,

d)

pojem „kapacita“ vo vzťahu k „dohodnutým službám“ znamená kapacitu lietadla používaného ...

e)

pojem „Dohovor“ znamená Dohovor o medzinárodnom civilnom letectve otvorený na podpis v Chicagu ...

f)

pojem „určená letecká spoločnosť“ znamená leteckú spoločnosť, ktorú písomne určila jedna ...

g)

pojem „určená trasa“ znamená trasu určenú v prílohe tejto dohody (Plán trás),

h)

pojem „územie“, „letecká dopravná služba“, „medzinárodná letecká dopravná služba“ ...

Článok 2 - Udelenie práv

1.

Každá zmluvná strana udelí druhej zmluvnej strane práva určené v tejto dohode na účely zriadenia ...

2.

Určená letecká spoločnosť alebo letecké spoločnosti štátu každej zmluvnej strany majú podľa ...

a)

preletávať bez pristátia nad územím štátu druhej zmluvnej strany,

b)

pristávať na území štátu druhej zmluvnej strany na účely, ktoré nie sú spojené s leteckou ...

c)

pri vykonávaní dohodnutých služieb v bodoch, ktoré sú určené v prílohe tejto dohody, nakladať ...

3.

Podľa ustanovení tejto dohody leteckým spoločnostiam štátu každej zmluvnej strany, ktoré neboli ...

4.

Žiadne z ustanovení odseku 2 tohto článku nedáva právo leteckej spoločnosti alebo leteckým spoločnostiam ...

Článok 3 - Určovanie leteckých spoločností

1.

Každá zmluvná strana má právo písomne určiť pre druhú zmluvnú stranu najviac dve letecké ...

2.

Každá zmluvná strana má právo takéto určenie zrušiť alebo zmeniť.

3.

Po prijatí takéhoto určenia druhá zmluvná strana vydá bez meškania podľa ustanovení odsekov ...

4.

Vládne orgány civilného letectva jednej zmluvnej strany môžu požadovať od leteckej spoločnosti ...

5.

Každá zmluvná strana má právo odmietnuť vydať prevádzkové povolenie podľa odseku 3 tohto článku ...

i)

efektívnu kontrolu manažmentu určenej leteckej spoločnosti,

ii)

vlastníctvo a efektívnu kontrolu prevažnej časti lietadlového parku a vybavenia používaného ...

6.

Takto určená a oprávnená letecká spoločnosť môže kedykoľvek začať poskytovať dohodnuté ...

Článok 4 - Zrušenie alebo pozastavenie prevádzkového povolenia

Každá zmluvná strana si vyhradzuje právo zrušiť alebo pozastaviť prevádzkové povolenie alebo ...

Článok 5 - Užívateľské poplatky

1.

Každá zmluvná strana môže uložiť alebo povoliť uloženie spravodlivých a primeraných poplatkov ...

2.

Každá zmluvná strana podporí konzultácie medzi príslušnými finančnými organizáciami a určenými ...

3.

Žiadna zo zmluvných strán nebude preferovať svoju vlastnú alebo inú leteckú spoločnosť pred ...

Článok 6 - Clá a colné vybavovanie

1.

Lietadlo prevádzkované v medzinárodných službách určenou leteckou spoločnosťou (spoločnosťami) ...

2.

Rovnaký postup sa uplatní v prípade náhradných dielcov dovezených na územie štátu zmluvnej ...

3.

Žiadna zo zmluvných strán nie je povinná udeliť určenej leteckej spoločnosti (určeným leteckým ...

4.

Obvyklé vybavenie lietadla, ako aj materiály a zásoby na palube lietadla štátu jednej zmluvnej ...

5.

Zmluvná strana môže požadovať, aby materiály podľa odsekov 1, 2 a 4 tohto článku podliehali ...

Článok 7 - Obchodná činnosť

1.

Určenej leteckej spoločnosti (určeným leteckým spoločnostiam) štátu jednej zmluvnej strany bude ...

2.

Požiadavky na personál možno podľa voľby určenej leteckej spoločnosti (určených leteckých ...

3.

Zástupcom a personálu podľa odseku 1 tohto článku sa v súlade s platnými zákonmi a inými právnymi ...

4.

Každá zmluvná strana na základe reciprocity udelí určenej leteckej spoločnosti štátu druhej ...

Článok 8 - Aplikácia zákonov

1.

Zákony a iné právne predpisy štátu jednej zmluvnej strany, ktoré upravujú vstup a výstup lietadiel ...

2.

Zákony a iné právne predpisy štátu jednej zmluvnej strany, ktoré sa týkajú vstupu, pobytu a ...

Článok 9 - Priamy tranzit

Cestujúci, ktorí vykonávajú priamy tranzit cez územie štátu zmluvnej strany, podrobia sa len ...

Článok 10 - Kapacita

1.

Letecké spoločnosti štátov oboch zmluvných strán poskytujú dohodnuté služby na určených trasách ...

2.

Pri poskytovaní dohodnutých služieb musí letecká spoločnosť (letecké spoločnosti) štátu každej ...

3.

Kapacita, ktorá sa má poskytnúť na dohodnuté služby určených leteckých spoločností, bude ...

4.

Na základe princípu predchádzajúceho odseku dohodnú kapacitu a frekvenciu služieb určených leteckých ...

5.

Každé zvýšenie kapacity a/alebo frekvencie služieb určenej leteckej spoločnosti (určených leteckých ...

Článok 11 - Poskytovanie informácií o prevádzke

1.

Vládne orgány civilného letectva každej zmluvnej strany budú od svojich určených leteckých spoločností ...

2.

Určené letecké spoločnosti poskytnú akékoľvek iné informácie, ktoré môžu vyžadovať vládne ...

Článok 12 - Poskytovanie štatistiky

Vládne orgány civilného letectva každej zmluvnej strany zabezpečia, že ich určená letecká spoločnosť ...

Článok 13 - Tarify

1.

Na účely tohto odseku pojem „tarifa“ znamená ceny, ktoré sa účtujú za prepravu cestujúcich ...

2.

Tarify účtované určenou leteckou spoločnosťou (určenými leteckými spoločnosťami) štátu ...

3.

Tarify uvedené v odseku 2 tohto článku podľa možnosti schvália určené letecké spoločnosti ...

4.

Takto dohodnuté tarify sa predkladjú na schválenie vládnym orgánom civilného letectva oboch zmluvných ...

5.

Schválenie taríf sa udeľuje ihneď. Ak žiadny z vládnych orgánov civilného letectva nevyjadril ...

6.

Ak nie je možná dohoda o tarifách podľa odseku 3 tohto článku alebo ak v lehote podľa odseku ...

7.

Ak sa vládne orgány civilného letectva nedohodnú na tarife predloženej podľa odseku 4 tohto článku ...

8.

Tarify určené podľa ustanovení tejto dohody zostanú v platnosti dovtedy, kým sa neurčia nové ...

Článok 14 - Prevod príjmov

1.

Každá zmluvná strana udelí určenej leteckej spoločnosti (určeným leteckým spoločnostiam) štátu ...

2.

Prevod sa uskutoční podľa oficiálneho devízového kurzu pre devízové platby alebo, ak neexistuje ...

3.

V prípade, že je medzi zmluvnými stranami v platnosti osobitná dohoda upravujúca platby, na prevod ...

Článok 15 - Bezpečnosť leteckej dopravy

1.

V súlade s právami a záväzkami medzinárodného práva zmluvné strany opätovne potvrdzujú, že ...

2.

Zmluvné strany si na požiadanie poskytnú všetku nevyhnutnú pomoc na zabránenie protiprávnemu ...

3.

Zmluvné strany budú vo vzájomných vzťahoch konať v súlade s ustanoveniami o ochrane bezpečnosti ...

4.

Každá zmluvná strana súhlasí s tým, že od prevádzkovateľov lietadiel možno požadovať dodržiavanie ...

5.

Ak sa vyskytne prípad alebo hrozba nezákonného zmocnenia sa civilného lietadla alebo iných nezákonných ...

6.

Každá zmluvná strana prijme opatrenia, aké považuje za potrebné, aby zabezpečila, že lietadlo ...

7.

Každé odchýlenie sa od ustanovení tohto článku sa bude riešiť v súlade s článkom 16 a môže ...

Článok 16 - Konzultácie

1.

V duchu dobrej spolupráce si budú vládne orgány civilného letectva oboch zmluvných strán pravidelne ...

2.

Každá zmluvná strana môže kedykoľvek požiadať o konzultácie k akémukoľvek problému týkajúcemu ...

Článok 17 - Zmeny

1.

Ak niektorá zo zmluvných strán pokladá za potrebné zmeniť ktorékoľvek ustanovevnie tejto dohody, ...

2.

Zmeny trás, ktoré sú určené v prílohe tejto dohody, môžu priamo dohodnúť vládne orgány civilného ...

Článok 18 - Riešenie sporov

Ak sa vyskytne akýkoľvek spor týkajúci sa výkladu alebo vykonávania tejto dohody, vládne orgány ...

Článok 19 - Aplikácia mnohostranných dohovorov o leteckej doprave

1.

Medzi zmluvnými stranami budú počas platnosti tejto dohody platiť ustanovenia Dohovoru v ich súčasnom ...

2.

Ak pre obe zmluvné strany nadobudne platnosť všeobecný mnohostranný dohovor o leteckej doprave, ...

Článok 20 - Príloha

Príloha k tejto dohode tvorí jej neoddeliteľnú súčasť a všetky odkazy na dohodu sa budú vzťahovať ...

Článok 21 - Vypovedanie dohody

1.

Táto dohoda zostane v platnosti, kým sa nevypovie v súlade s ustanoveniami odseku 2 tohto článku. ...

2.

Každá zo zmluvných strán môže kedykoľvek dohodu písomne vypovedať. Oznámenie sa súčasne ...

Článok 22 - Nadobudnutie platnosti

1.

Táto dohoda bude podpísaná po splnení potrebných vnútroštátnych postupov oboch zmluvných strán. ...

2.

Táto dohoda nadobudne platnosť dňom výmeny diplomatických nót potvrdzujúcich splnenie príslušných ...

Dané v Bratislave 9. októbra 1996 v dvoch pôvodných vyhotoveniach, každé v slovenskom, hinduistickom ...

Za vládu Slovenskej republiky:

Pavol Hamžík v. r.

Za vládu Indickej republiky:

Shri S. R. Bommai v. r.

Prílohy

    Príloha (Plán trás) v PDF

    Prevziať prílohu - Příloha 01 ...

    PRÍLOHA

    (Plán trás)

    Časť I

    Letecká spoločnosť (letecké spoločnosti) určené vládou Slovenskej republiky sú oprávnené ...

    Východiskové body Medziľahlé body Cieľové body Body za (1) (2) (3) (4) Body v Slovenskej ...

    Časť II

    Letecká spoločnosť (letecké spoločnosti) určené vládou Indickej republiky sú oprávnené poskytovať ...

    Východiskové body Medziľahlé body Cieľové body Body za (1) (2) (3) (4) Body v Indii - Bratislava ...

    Poznámky:

    1. Určené letecké spoločnosti štátu každej zmluvnej strany môžu pri ľubovoľnom lete alebo ...

    2. Neurčené medziľahlé body a/alebo body za sa môžu obsluhovať bez uplatnenia práv na piatu ...

    3. Určené letecké spoločnosti budú môcť využívať práva na piatu slobodu medzi bodmi v stĺpci ...

    4. Určená letecká spoločnosť (určené letecké spoločnosti) štátu jednej zmluvnej strany môže ...

Načítavam znenie...
MENU
Hore