Vyhláška 501/2005 o vymezení nákladů provozovatele dráhy spojených s provozováním a zajišťováním provozuschopnosti, modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty účinný od 01.01.2006
| Schválené: | 08.12.2005 |
| Účinnost od: | 01.01.2006 |
| Autor: | Ministerstva dopravy |
| Oblast: | Účetnictví., Organizace železnic., Správa železniční dopravní cesty. |
| Zobraziť iba vybrané paragrafy: | Zobrazit |
Ministerstvo dopravy stanoví podle § 38b zákona č. 77/2002 Sb., o akciové společnosti České dráhy, státní organizaci Správa železniční dopravní cesty a o změně zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů, a zákona č. 77/1997 Sb., o státním podniku, ve znění pozdějších předpisů, ve znění zákona č. 293/2004 Sb., k provedení § 22 odst. 4:
§ 1
Předmět úpravy
Tato vyhláška stanoví
a) vymezení nákladů spojených s provozováním železniční dopravní cesty a způsob jejich výpočtu,
b) vymezení nákladů spojených se zajišťováním provozuschopnosti železniční dopravní cesty a způsob jejich výpočtu,
c) vymezení nákladů na zajišťování modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty,
d) doklady, kterými musí být výpočty nákladů uvedených v písmenech a) až c) doloženy,
e) vymezení přiměřeného zisku.
§ 2
Základní pojmy
Pro účely této vyhlášky se rozumí
a) jednotkovými náklady - soubor nákladů k ocenění prací a výkonů souvisejících se zajišťováním provozuschopnosti železniční dopravní cesty (dále jen "sborník"),
b) nákladem spojeným s provozováním železniční dopravní cesty - náklad vynaložený na činnosti, kterými se zabezpečuje a obsluhuje železniční dopravní cesta a organizuje drážní doprava podle zvláštního právního předpisu1),
c) nákladem spojeným se zajišťováním provozuschopnosti železniční dopravní cesty - náklad vynaložený na činnosti, kterými se zajišťuje dodržení technických podmínek provozuschopnosti železniční dopravní cesty podle zvláštního právního předpisu2),
d) nákladem spojeným se zajišťováním modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty - náklad vynaložený na činnosti provedené na jednotlivých akcích modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty vedených v rozpočtu finančních zdrojů platném pro příslušný rok a náležející provozovateli dráhy,
e) režií - část nepřímých nákladů provozovatele dráhy přiřazených k výkonu pomocí podílu mzdových nákladů zaměstnanců přímo se podílejících na tomto výkonu.
§ 3
Vymezení nákladů spojených s provozováním železniční
dopravní cesty a způsob jejich výpočtu
(1) Náklady spojené s provozováním železniční dopravní cesty se stanoví součtem
a) počtu hodin pracovního výkonu zaměstnanců provozovatele dráhy podílejících se přímo na provozování železniční dopravní cesty násobeného sjednanou hodinovou sazbou pracovního výkonu. V hodinové sazbě pracovního výkonu zaměstnanců jsou zahrnuty
1. náklady na spotřebu materiálu,
2. osobní náklady zaměstnanců provozovatele dráhy podílejících se přímo na provozování železniční dopravní cesty,
3. ostatní přímo přiřaditelné, prokazatelné a vlastníkem a provozovatelem dráhy odsouhlasené položky nákladů souvisejících s výkonem zaměstnanců podílejících se přímo na provozování železniční dopravní cesty, například stejnokroje, ochranné oděvy a pracovní pomůcky zaměstnanců a další náklady nezahrnuté v bodech 1 a 2,
4. režie provozovatele dráhy stanovená pro kalendářní rok podle vlastníkem a provozovatelem dráhy dohodnuté výše procentní sazby ze mzdových nákladů zaměstnanců podílejících se přímo na provozování železniční dopravní cesty v kalendářním roce,
b) a provozovatelem dráhy prokazatelně vynaložených nákladů na provozování železniční dopravní cesty nezahrnutých v hodinové sazbě pracovního výkonu podle písmene a) a souvisejících s nemovitým majetkem provozovatele dráhy, který slouží přímo k provozování železniční dopravní cesty, vynaložených na
1. elektrickou energii,
2. teplo a teplou užitkovou vodu,
3. vodné a stočné,
4. likvidaci odpadů,
5. telekomunikační služby,
6. odpisy.
(2) Do nákladů spojených s provozováním železniční dopravní cesty nesmí být zahrnuty náklady provozovatele dráhy související s poskytováním služeb cestujícím a přepravcům, náklady související s výkonem osoby řídící drážní vozidlo a doprovodu vlaku a náklady související s ostatním podnikáním a činnostmi provozovatele dráhy.
§ 4
Vymezení nákladů spojených se zajišťováním
provozuschopnosti železniční dopravní cesty a způsob jejich
výpočtu
Náklady spojené se zajišťováním provozuschopnosti železniční dopravní cesty se stanoví součtem
a) nákladů na činnosti nezbytné pro zajišťování provozuschopnosti železniční dopravní cesty oceněné podle sborníku, který obsahuje popis jednotlivých prací na zajišťování provozuschopnosti železniční dopravní cesty, měrné jednotky pro jednotlivé práce a jejich ceny. Těmito náklady jsou sborníkové položky
1. mzdové náklady zaměstnanců podílejících se přímo na provádění jednotlivých prací popsaných ve sborníku,
2. ostatní přímé náklady, například sociální zabezpečení a zdravotní pojištění, náklady na provoz stavebních strojů,
3. režie zhotovitele odvozená procentní sazbou ze mzdových nákladů zaměstnanců podílejících se přímo na provádění jednotlivých prací popsaných ve sborníku a ostatních přímých nákladů, která je uvedena ve sborníku nebo je součástí ceny díla podzhotovitele,
b) a nákladů na činnosti nezbytné pro zajišťování provozuschopnosti železniční dopravní cesty, které nejsou uvedeny ve sborníku a které jsou provozovatelem dráhy prokazatelně vynaložené. Těmito náklady jsou
1. výkonová spotřeba,
2. osobní náklady zaměstnanců provozovatele dráhy přímo zajišťujících provozuschopnost železniční dopravní cesty,
3. ostatní přímo přiřaditelné prokazatelné náklady, například stejnokroje, ochranné oděvy a pracovní pomůcky zaměstnanců a další náklady nezahrnuté v bodech 1 a 2,
4. část účetních odpisů majetku provozovatele dráhy sloužícího k zajišťování provozuschopnosti železniční dopravní cesty odpovídající objemu pracovních výkonů této činnosti,
5. režie provozovatele dráhy stanovená pro kalendářní rok podle vlastníkem a provozovatelem dráhy dohodnuté výše procentní sazby ze mzdových nákladů zaměstnanců podílejících se přímo na zajišťování provozuschopnosti železniční dopravní cesty v kalendářním roce.
§ 5
Vymezení nákladů spojených se zajišťováním modernizace a
rozvoje železniční dopravní cesty
(1) Náklady spojené se zajišťováním modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty se stanoví z nákladů na činnosti nezbytné pro zajišťování modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty, které jsou provozovatelem dráhy prokazatelně vynaložené. Těmito náklady jsou
a) výkonová spotřeba,
b) osobní náklady zaměstnanců provozovatele dráhy přímo zajišťujících modernizaci a rozvoj železniční dopravní cesty,
c) ostatní přímo přiřaditelné prokazatelné náklady, například ochranné oděvy a pracovní pomůcky zaměstnanců a další náklady nezahrnuté v písmenech a) a b),
d) režie provozovatele dráhy stanovená pro kalendářní rok podle vlastníkem a provozovatelem dráhy dohodnuté výše procentní sazby ze mzdových nákladů zaměstnanců podílejících se přímo na zajišťování modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty v kalendářním roce.
(2) Náklady na zajišťování modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty musí být vykazovány na jednotlivé akce na základě rozpočtu finančních zdrojů platného pro příslušný kalendářní rok.
(3) Podmínky pro poskytování úhrad v oblasti modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty včetně plánu na jednotlivé akce a věcné náplně požadovaných činností jsou stanoveny poskytovatelem finančních prostředků pro každý kalendářní rok podle schváleného ročního plánu modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty.
§ 6
Doklady prokazující výpočet nákladů na provozování
železniční dopravní cesty, zajišťování její provozuschopnosti, modernizace a
rozvoje
(1) Dokladem pro výpočet nákladů na provozování železniční dopravní cesty je výkaz skutečně odpracovaných hodin zaměstnanců provozovatele dráhy oceněných sjednanými hodinovými sazbami a analytické účty provozovatele dráhy, na které byly v souladu se zvláštním právním předpisem3)zaúčtovány účetní případy uvedené v § 3 odst. 1 písm. b).
(2) Dokladem pro výpočet nákladů na zajišťování provozuschopnosti železniční dopravní cesty je výkaz provedených výkonů oceněných podle sborníku, pokud byly výkony provedeny provozovatelem dráhy, nebo oceněných podle sjednaných cen v případě přeúčtování, pokud byly výkony provedeny třetí osobou, a sestavy analytických účtů provozovatele dráhy, na které byly v souladu se zvláštním právním předpisem3)zaúčtovány účetní případy uvedené v § 4 písm. b).
(3) Dokladem pro výpočet nákladů na zajišťování modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty je výkaz činností provedených na jednotlivých akcích modernizace a rozvoje.
(4) Součástí měsíčního vyúčtování nákladů na provozování, zajišťování provozuschopnosti a zajišťování modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty provozovatelem dráhy jsou v souladu se zvláštními právními předpisy3),4)doklady uvedené v odstavcích 1 až 3.
§ 7
Vymezení přiměřeného zisku
Přiměřený zisk provozovatele dráhy pro činnosti provozování železniční dopravní cesty a zajišťování její provozuschopnosti se stanoví ve výši maximálně 9 % z nákladů podle § 3 a 4, které jsou realizovány vlastní kapacitou provozovatele dráhy. Výši zisku stanoví pro jednotlivé roky smlouva mezi vlastníkem dráhy a provozovatelem dráhy.
§ 8
Zrušovací ustanovení
Vyhláška č. 44/2003 Sb., o vymezení nákladů spojených s provozováním železniční dopravní cesty, se zrušuje.
§ 9
Účinnost
Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. ledna 2006.
Ing. Šimonovský v. r.
Ministr
1) § 3, 10, 13 a 14 vyhlášky č. 173/1995 Sb., kterou se vydává dopravní řád drah, ve znění vyhlášky č. 174/2000 Sb.
2) § 25 a 26 vyhlášky č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah, ve znění vyhlášky č. 242/1996 Sb. a vyhlášky č. 174/2000 Sb.
3) Zákon č. 563/1991 Sb., o účetnictví, ve znění pozdějších předpisů.
4) Zákon č. 235/2004 Sb., o dani z přidané hodnoty, ve znění pozdějších předpisů.